Ni lastatempe disponigis altrapidan moveblan Interreton kaj moveblajn komunikadojn al la supraj sekcioj de la Elbrusaj skideklivoj. Nun la signalo tie atingas altecon de 5100 metroj. Kaj ĉi tio ne estis la plej facila instalado de ekipaĵo - la instalado okazis dum du monatoj en malfacilaj montaraj klimataj kondiĉoj. Ni diru al vi kiel ĝi okazis.
Adapto de konstruistoj
Estis grave adapti la konstruantojn al altaj montaraj kondiĉoj. La instalistoj alvenis du tagojn antaŭ la komenco de laboro. Du tranoktado en unu el la montaraj kabanoj ne malkaŝis ian emon al montmalsano (naŭzo, kapturno, spiromanko). En la dua tago, la instalistoj komencis malpezan laboron por prepari la ejon. Dufoje estis teknologiaj paŭzoj daŭrantaj po 3-5 tagojn, kiam la konstruistoj malsupreniris sur la ebenaĵon. Ripeta adapto estis pli facila kaj pli rapida (tago sufiĉis). Kompreneble, subitaj ŝanĝoj en vetero diktis iliajn kondiĉojn. Ekzemple, ni devis aĉeti pliajn memvarmajn hejtilojn por certigi normalajn laborkondiĉojn por instalistoj.
Elekto de retejo
En la stadio de elekto de ejo por konstruado de bazstacio, ni unue devis konsideri la specifajn meteologiajn kondiĉojn de la altebenaĵoj. Antaŭ ĉio, la retejo devas esti ventolita. Samtempe, vento kaj deventa neĝo deponejoj ne devus esti kreitaj kiuj malhelpas aliron al la ejo. Por plenumi ĉi tiujn kondiĉojn, gravas identigi la direkton de la reganta vento, de kiu la aerfluo plej ofte venas al difinita areo + ĝia forto.
Longtempaj meteologiaj observoj donis ĉi tiujn mezajn ventorozajn valorojn (%). La domina direkto estas elstarigita ruĝe.
Rezulte, ni sukcesis trovi malgrandan kornicon, kiun oni povas atingi sen multe da malfacileco dum la plej neĝa periodo. Ĝia alteco estas 3888 metroj super la marnivelo.
Instalado de BS-ekipaĵo
La levado de materialoj kaj ekipaĵo estis efektivigita sur neĝkatoj, ĉar radaj ekipaĵoj estis senutilaj pro la komenco de neĝadoj. Dum taglumaj horoj, la neĝkato sukcesis leviĝi ne pli ol dufoje.
Pli malgranda ekipaĵo estis liverita per funikularo. Laboro komenciĝis ĉe sunleviĝo. Eblas antaŭdiri la veteron sur la deklivo de Elbrus, sed kun malgranda grado de probableco. En la plej klara vetero, nubo povas aperi super la pintoj (kiel oni diras, Elbrus surmetis sian ĉapelon). Tiam ĝi povas aŭ degeli, aŭ post unu horo turniĝi en nebulon, neĝon aŭ venton. Kiam la vetero plimalboniĝas, gravas ĝustatempe kovri ilojn kaj materialojn por ne elfosi poste.
Dum desegnado, la "ejo" estis levita super la grundo je preskaŭ tri metroj per verŝado de grundo. Ĉi tio estis farita por ke la retejo ne estu kovrita per neĝo kaj ne necesus regule ruli ĝin per neĝkatoj.
La dua tasko estis sekure sekurigi la "ejan" strukturon, ĉar la ventorapideco ĉe la alteco de la bazstacio atingas 140-160 km/h. Konsiderante la altan centron de maso, la altecon de la strukturo kaj ĝian venton, oni decidis ne limigi nin al betonado de la tuboj en la kavo. Krome, elfosante la grundon por instali la subtenojn, ni renkontis tre malmolajn rokojn, do ni povis profundiĝi nur unu metron (en normalaj kondiĉoj, profundiĝo okazas ĝis pli ol du metroj). Ni devis aldone instali gabion-specajn pezojn (maŝo kun ŝtonoj - vidu unuan foton).
La dezajnaj parametroj de la bazstacio sur Elbrus montriĝis jenaj: baza larĝo - 2,5 * 2,5 metroj (surbaze de la grandeco de la hejta kabineto, en kiu la ekipaĵo devis esti instalita). Alteco - 9 metroj. Ili levis ĝin tiel alte, ke la stacio estus ventolita kaj ne kovrita per neĝo. Por komparo, plataj bazstacioj ne estas levitaj al tia alteco.
La tria tasko estis certigi sufiĉan strukturan rigidecon necesan por stabila funkciado de radiorelajsa ekipaĵo en fortaj ventoj. Por atingi tion, la strukturo estis plifortikigita per kabloŝnuroj.
Certigi la termigajn kondiĉojn de la ekipaĵo montriĝis ne malpli malfacila. Kiel rezulto, ĉiuj staciaj ekipaĵoj, kiuj ricevas kaj elsendas radiosignalojn, estis metita en specialan protektan skatolon, kiu certigas seninterrompan funkciadon de la stacio en ajnaj veterkondiĉoj. Tiaj tiel nomataj arktaj ujoj estas dizajnitaj por la severaj kondiĉoj de la Arkto - pliigitaj ventoŝarĝoj kaj negativaj temperaturoj. Ili povas elteni temperaturojn ĝis -60 gradojn kun alta humideco.
Ne forgesu, ke dum funkciado la ekipaĵo ankaŭ varmiĝas, do multe da penado estis elspezita por certigi normalajn varmokondiĉojn. Ĉi tie ni devis konsideri la jenajn faktorojn: tre reduktita atmosfera premo (520 - 550 mmHg) grave difektas la varmotransigo de aero. Krome, la teknologiaj malfermaĵoj tuj frostiĝas, kaj neĝo eniras la ĉambron tra iu ajn breĉo, do estas neeble uzi "senpagan malvarmigon" varmointerŝanĝajn sistemojn.
Kiel rezulto, la areo de izolado de la muroj kaj la operacia maniero de la hejta kabineto estis elektitaj eksperimente.
Ni ankaŭ devis solvi la problemon kun la surgrunda buklo kaj kontraŭfulma protekto. La problemo estas sama kiel tiu de kolegoj en la nordaj regionoj sur permafrosto. Nur ĉi tie ni havis nudajn rokojn. La buklorezisto variadas iomete depende de la vetero, sed ĉiam estas 2-3 grandordoj pli alta ol permesebla. Tial ni devis tiri kvinan draton kune kun la elektroprovizo al la elektra substacio de la funikularo.
Specifoj de bazstacio
Konsiderante la dezirojn de la Rusa Ministerio pri Krizaj Situacioj, krom la 3G bazstacio, la projekto inkludis la konstruadon de 2G BS. Kiel rezulto, ni ricevis altkvalitan UMTS 2100 MHz kaj GSM 900 MHz priraportadon de la tuta suda deklivo de Elbrus, inkluzive de la ĉefa vojo de supreniro al la kurbo (5416 m) de la selo.
Kiel rezulto de la laboro, du distribuitaj bazstacioj estis instalitaj sur la "ejo", konsistante el bazfrekvenca pretiga unuo (BBU) kaj malproksima radiofrekvenca unuo (RRU). La CPRI-interfaco estas uzita inter la RRU kaj BBU, disponigante ligon inter la du moduloj uzante optikajn kablojn.
GSM-normo - 900 MHz - DBS3900 fabrikita de Huawei (PRC).
WCDMA-normo - 2100 MHz - RBS 6601 fabrikita de Ericsson (Svedio).
Potenco de dissendilo estas limigita al 20 Vatoj.
La bazstacio estas funkciigita de la elektraj retoj de la funikularoj - ne ekzistas alternativo. Kiam la elektroprovizo estas malŝaltita, la operacia personaro malŝaltas la 3G-bazan stacion kaj nur unu 2G-sektoro restas, rigardante al Elbrus. Ĉi tio helpas ĉiam resti en kontakto, inkluzive por savantoj. La rezerva potenco daŭras 4-5 horojn. Disponigi aliron por personaro por ripari ekipaĵon ne devus prezenti iujn ajn apartajn problemojn kiam la funikularo funkcias. En kazo de krizoj kaj pliigita urĝeco, levado per motorsledoj estas disponigita.
Aŭtoro: Sergey Elzhov, teknika direktoro de MTS en la KBR
fonto: www.habr.com