De la tradukinto
Kara Habrazhiteliki! Ĉar ĉi tio estas mia unua eksperimento pri afiŝado de enhavo ĉe Habré, bonvolu ne juĝi tro severe. Kritiko kaj sugestoj estas facile akceptataj en la LAN.
Lastatempe, Google anoncis la haveblecon . Ĉi tiu estas unu el la plej modernaj datumcentroj, en kiuj investis kompanioj kiel Microsoft, Facebook, Apple, Yahoo kaj aliaj, situanta laŭ la linio responda al la 41-a paralelo en Usono.
Ĉiu el ĉi tiuj kompanioj investas miliardojn da dolaroj en ĉi tiuj kvar urboj:
- microsoft al unu el la plej grandaj datumcentroj en Des Moines, Iovao, kaj , situanta en Cheyenne, Vajomingo.
- pomo al pintnivela datumcentro en Des Moines.
- google al datumcentro proksime de Omaha, Nebrasko, krom ĝia lastatempa investo en Sallagurbo.
- konstruis 1.5 petaflop-superkomputilon en ĉejeno, kaj ĝi estas unu el la plej rapidaj superkomputiloj en la mondo.
- La Usona Nacia Sekureca Agentejo funkcias en Sallagurbo, Utaho.
Do kio faras la 41-an paralelon tiel speciala, igante diversajn kompaniojn investi miliardojn da dolaroj konstruante datumcentrojn en ĉi tiuj urboj?
La respondo estas, ke la plej granda parto de la trafiko fluanta de la oriento al la okcidento de Usono kaj reen pasas tra ĉiu el ĉi tiuj lokoj tra grandaj kolektoj de optikaj kabloj posedataj de granda nombro da telekomunikaj kompanioj, kiel: AT&T, Verizon, Comcast, Level 3, Zayo, Fibertech, Windstream kaj aliaj.
Ĉi tiu infrastrukturo de fibra optika reto donas al datumcentroj aliron al grandega nombro da larĝaj kanaloj, nutigante la investan ciklon - pli da datumcentroj altiras pli da trafiko, kio siavice kondukas al la konstruado de pli da optikaj spinoj, kio denove kondukas al konstruado de pli da datumcentroj. .
Kial ĉiuj ĉi tiuj telekomunikaj gigantoj elektis loki siajn aŭtovojojn laŭ ĉi tiu itinero tra Usono? Ĉar ĉiu el tiuj kabloj etendiĝas subtere laŭ kontinua unuaveturrajto ĉirkaŭ 60 metrojn larĝa laŭ la plej unua transkontinenta fervojo, kiu estis kompletigita en 1869. La usona registaro donis la rajton pri ĉi tiu tero al la fervojo de Union Pacific per subskribo . Kaj se vi estas telekomunika kompanio, kiu volas konstrui novan optikan spinon tra Usono en 2019, estas nur unu kompanio kun kiu vi bezonos kunordigi vian projekton: Union Pacific. Tiu malgranda strio de tero tute transiras Usonon, kiel vidite en tiu fervojdezajno de 1864:
Ekzemplo de tia telekomunika najbareco estas la ĉefa teletransporto de EchoStar en Cheyenne, Vajomingo. EchoStar funkciigas 25 geofiksajn satelitojn por dissendi enhavon kaj filmojn. Ili aĉetis grandan terpecon plej proksime al la Union Pacific unuaveturrajto, permesante al ili frapeti rekte en la transkontinentaj optikaj kabloj entombigitaj plej proksime al la fervojo.
En la malsupra bildo vi povas klare vidi la linion disigantan la posedliniojn de EchoStar, la norda koincidante kun la Union Pacific-priveturrajto.
Alia ekzemplo de tia proksimeco estas la Microsoft datencentroj kaj la NCAR-superkomputilcentro en Vajomingo. Ambaŭ situas ene de kilometro de la Union Pacific-fervojo:
Kial la fervojo estis konstruita laŭ la 41-a paralelo, de Iovao ĝis Kalifornio?
Ekde 1853, Usono faris por ekscii la plej bonan vojon por la nova fervojo – laŭ la 47-a, 39-a, 35-a kaj 32-a paraleloj. En 1859, usona sekretario pri milito Jefferson Davis forte subtenis la sudan itineron de Nov-Orleano ĝis San-Diego - ĝi estis pli mallonga, ekzistis neniuj altaj montoj por venki laŭ la itinero, kaj ekzistis neniuj neĝadoj kiuj pliigus la koston de bontenado de la nova. fervojo.vojoj. Sed en la 1850-aj jaroj, neniu norda kongresano voĉdonus por la suda itinero, kiu helpus al la sklavekonomio de la Konfederacio, kaj neniu suda kongresano voĉdonus por la norda itinero. Tiu blokiĝo daŭris ĝis la ekapero de la Usona Enlanda Milito. Kiam la sudaj ŝtatoj secesiis de la unio en 1861, la ceteraj nordaj politikistoj rapide voĉdonis en favoro de la Fervoja Leĝo de 1862, kiu establis la deirpunkton de la transkontinenta vojo ĉe Council Bluffs, Iovao, kaj ĝian itineron de okcidento ĝis oriento laŭ Route 41. -a paralelo.
Kial Council Bluffs? Estis multaj urboj volantaj konkuri por ĉi tiu privilegio. Sed Council Bluffs estis elektita ĉar la Plate River-valo okcidente de la grandurbo milde deklivis direkte al la Roka Montaro, ofertante oportunan fonton de akvo por vaporlokomotivoj. La sama akvo nun estas uzata por modernaj datumcentroj laŭ tiu ĉi itinero.
Post kiam la unua fervojo estis kompletigita, Western Union tuj establis la unuan telekomunikadkoridoron ene de la fervoja unuaveturrajto, kaj baldaŭ elsendis ĉiujn telegramojn de unu fino de la kontinento ĝis la alia. Poste, kiam AT&T konstruis longdistancajn telefonliniojn en la frua XNUMX-a jarcento, ili ankaŭ estis konstruitaj laŭ tiu fervojo. Tiuj aŭtovojoj kreskis kaj estis konstruitaj sur ĝis ili iĝis la enorma areto de komunikadŝoseoj kiu ekzistas en tiu strio de tero hodiaŭ.
Jen kiel politikaj decidoj faritaj antaŭ pli ol 150 jaroj determinis kie multaj miliardoj da dolaroj estas investitaj en modernaj datumcentroj hodiaŭ.
fonto: www.habr.com