Rulbarilo - radio-travideblaj inĝenieraj baroj

Rulbarilo - radio-travideblaj inĝenieraj barojEn la artikolo "Perimetra sekureco - la estonteco estas nun"Mi skribis pri la problemoj de ekzistantaj klasikaj sistemoj, kaj kiel programistoj nun solvas ilin.

Pluraj paragrafoj de la publikigo estis dediĉitaj al bariloj. Mi decidis disvolvi ĉi tiun temon kaj konigi la legantojn de Habr al RPZ - radio-travideblaj baroj.

Mi ne ŝajnigas esti profunda en la materialo; prefere, mi proponas diskuti en la komentoj la funkciojn de uzado de ĉi tiu teknologio por moderna perimetra sekureco.

La problemo de klasikaj inĝenieraj baroj

Sekurecaj instalaĵoj, kies teritorion mi povis viziti, ofte estas baritaj per ferbetonaj strukturoj aŭ metalretaj bariloj.

Ilia ĉefa problemo estas, ke la protektita areo preskaŭ ĉiam enhavas grandan nombron da radioondaj aparatoj, kies stabila funkciado estas malhelpita de klasikaj inĝenieraj obstakloj.

Aparte, ĉi tio estas kritika por flughavenoj, kie necesas kiel eble plej forigi radiointerferojn.

Ĉu ekzistas ia alternativo?

Jes. Strukturoj faritaj el modernaj kunmetitaj materialoj, kiuj komencis esti uzataj antaŭ pluraj jaroj por la konstruado de inĝenieraj bariloj.

Ne nur ili ne malhelpas la paŝon de elektromagnetaj ondoj, sed ili estas malpezaj kaj daŭraj.

La suba foto montras radio-travideblan baron bazitan sur ŝtofo el plifortigita vitrofibromaŝo kun ĉelaj dimensioj de 200x50 mm (sekciolongo 50 metroj, larĝo 2,5 m), kiu estas produktita en Rusio. La maksimuma rompŝarĝo estas 1200 kg ĉe paŭzo, 1500 kg ĉe elrompiĝo. La sekcia pezo estas nur 60 kg.

Rulbarilo - radio-travideblaj inĝenieraj baroj

La strukturo estas muntita sur vitrofibrsubtenoj kaj kunvenita de teamo de 5-6 homoj.

Fakte, la tuta "aro" de komponantoj estas tre simila al konstrua aro, kiu inkluzivas pordetojn, pordegojn kaj ĉion alian. Vi povas kunmeti fortan barilon ĝis 6 metrojn alta. Glitpordoj estas instalitaj ene de unu horo.

Rulbarilo - radio-travideblaj inĝenieraj baroj
Ekzemplo de "duetaĝa barilo"

Rulbarilo - radio-travideblaj inĝenieraj baroj

Rulbarilo - radio-travideblaj inĝenieraj baroj

Rulbarilo - radio-travideblaj inĝenieraj baroj
Glitpordoj

Aldone, por protekti kontraŭ subfosado, la barilo estas entombigita ĝis 50 cm.

Rulbarilo - radio-travideblaj inĝenieraj baroj

Pliaj avantaĝoj

  • Dum koliziado kun malhelpo ĉe rapideco, la maŝo estas fragmente detruita, kaj la difekto en ekipaĵo (ekzemple, aviadilo) estas minimuma;
  • Sur la RPZ, same kiel sur betonaj bariloj, estas muntitaj aparatoj por perimetra protekto kaj radio-travidebla pikita spiralo;
  • Povas esti uzata kiel alarmbarilo (vibraj sensiloj);
  • Ne necesas kompleksa pejzaĝa preparado;
  • La bariloj ne rustiĝas kaj ne postulas laŭsezonan prizorgadon.

La dezajno priskribita en ĉi tiu materialo uzas krampojn, ŝraŭbojn kaj neoksideblajn ŝtalajn tegaĵojn. Malgraŭ tio, la parametroj de travidebleco de radio praktike ne malboniĝas: la elementoj estas malgrandaj en grandeco kaj situas je sufiĉe granda distanco unu de la alia. Tial, la monto ne signife reflektas okazajn radiondojn (en larĝa frekvenca gamo, ĝis 25 GHz).

Rulbarilo - radio-travideblaj inĝenieraj baroj

Rulbarilo - radio-travideblaj inĝenieraj baroj
Metalaj skermado elementoj

Post modernigo, la programisto planas anstataŭigi la plej multajn el la metalaj elementoj per diversaj specoj de alt-forta plasto.

Videoredaktado

Pliaj fotoj

Rulbarilo - radio-travideblaj inĝenieraj baroj

Rulbarilo - radio-travideblaj inĝenieraj baroj

Mi invitas vin diskuti la funkciojn de tiaj solvoj en la komentoj. Preta respondi demandojn.

fonto: www.habr.com

Aldoni komenton