Memveturanta noventrepreno Aurora, fondita de iama Guglo-memveturanta aŭtoprojektestro Chris Urmson, vastigis siajn operaciojn al Teksaso.
Aŭrora diris, ke ĝia "malgranda" aro de veturiloj translokiĝos al la areo Dallas-Fort Worth en la venontaj malmultaj semajnoj. La firmao testas ĝian aparataron kaj softvaron en ambaŭ Chrysler Pacifica busetoj, ankaŭ popularaj ĉe la iamaj dungantoj de Urmson Waymo, kaj Klaso 8 kamiontraktoroj.
Laŭ la ekfunkciigo, ĝia unua komerca servo funkcios en la kamiona segmento, kie "kie la merkato hodiaŭ estas la plej granda, la ŝparoj per veturilo estas la plej altaj, kaj la nivelo de servopostuloj estas la plej akceptebla."
Laŭ la ekfunkciigo, la akiro de lidar-programisto Blackmore kaj la integriĝo de ĝia teknologio en aŭtonomian kamionveturadsistemon ebligis ĝian transiron al ĉi tiu transportmaniero. Aŭrora diris, ke FirstLight Lidar donis al ĝi decidan konkurencivan avantaĝon en altrapida veturado.
Memveturaj kamionoj iam estis konsideritaj niĉa kategorio en la aŭtonomia veturindustrio. Sed nun la aliro al ĉi tiu segmento ŝanĝiĝis, ĉar ekzistas kompreno pri la ŝanco vere plibonigi la efikecon de la uzo de vartransporto uzante aŭtonomajn veturadteknologiojn.
fonto:
fonto: 3dnews.ru