La intereso de Bill Gates pri pura teknologio nun estos reliefigita per unu el la plej okulfrapaj simboloj de lia riĉeco. La antaŭa estro de Mikrosofto mendis la unuan hidrogenan fuelpilosuperjaĥton en la mondo, Aqua, desegnitan de Sinot Yacht Design.
La ŝipo, 370 futojn longa (ĉirkaŭ 112 metroj) kaj kostanta proksimume 644 milionojn USD, havas ĉiujn kaptadojn de lukso, inkluzive de kvin ferdekoj, spaco por 14 gastoj en sep kajutoj kaj 31 ŝipanoj kaj eĉ gimnastikejo. Sed ĝia ĉefa trajto estas, ke ĝi funkcias de du 1 MW-motoroj, kies fuelo venas de du 28-tunaj kirasaj vitroj kaj vakuizozolitaj tankoj kun supermalvarmigita hidrogeno (−253 ° C).
Aqua eĉ uzas ĝelan fuelon "fajraj bovloj" por varmigi pasaĝerojn sur la supra ferdeko anstataŭ bruligi karbon aŭ lignon. La ŝipo ne estos tro rapida, kun maksimuma rapideco de 17 nodoj (31 km/h, krozrapideco 18-22 km/h), sed la maksimuma intervalo de 7000 km devus esti sufiĉa por oceanvojaĝoj.
Kiel rezulto, la ellasilo de tia ŝipo estos nur ordinara akvo. Tamen, la ŝipo ankoraŭ ne estas tute ekologiema. Ĉar hidrogenaj benzinejoj ĉe la loko estas sufiĉe maloftaj, la Aqua havos rezervan dizelmotoron por helpi la jaĥton atingi la deziratan havenon. Aqua ne estas atendita iri al maron ĝis 2024.
Estas facile kritiki tian aĉeton. Ĉu la elspezita mono ne povus financi elektrajn kaj hidrogenajn veturilojn, kiuj havus multe pli grandan efikon ol ununura krozoŝipo? Sed la investo de Bill Gates estas pli de simbola subteno de nula emisio teknologio—en ĉi tiu kazo, kiel pruvo de koncepto ke ŝipoj ne devas bruligi karbon-bazitan fuelon por navigi la oceanojn. Vi povas lerni pli pri la koncepto de hidrogena superjakto .
fonto: 3dnews.ru