Retaj fontoj raportas, ke ekzistas manko en la infrastruktura programaro de Tesla, kiu teknike permesas la uzon de eŭropaj Supercharger V3-stacioj por senpaga reŝargado de preskaŭ ajna triaparta elektra veturilo.
Ni parolas pri Supercharger-unuoj kun CCS-konektilo. Elektraj aŭtoj en eŭropaj landoj estas ekipitaj per ĝuste tia konektilo por replenigi energirezervojn.
Por komenci ŝargi Tesla-aŭtojn, ili uzas specialan "bonvenan" programaran funkcion, kiu aktivigas la procezon ligitan al la konto de la posedanto de la veturilo. Sed, kiel rezultas, senpaga reŝargado povas esti farita sen Tesla konto.
La "truo" en la sistemo de Tesla nun supozeble permesas al la sekvaj elektraj aŭtoj (kaj verŝajne aliaj, kiuj ne estis provitaj) esti ŝargitaj senpage:
- Volkswagen e-Golf;
- Volkswagen ID.3;
- BMW i3;
- Opel Ampera-e (Chevy Bolt EV);
- Hyundai Kona Elektra;
- Hyundai IONIQ Elektra;
- Renault Zoe;
- Porsche Taycan.
Ŝajne, ĉi tiu funkcio de Supercharger V3-stacioj estas ĝuste programara difekto, kiu baldaŭ estos riparita. Sed ankaŭ oni kredas, ke tiel farante, Tesla volas altiri la atenton de aŭtoproduktantoj al la temo kundividi sian reton de ŝargaj stacioj.
fonto:
fonto: 3dnews.ru