Hej Habr.
В
Kiel en la unua parto, tiuj signaloj kiuj povas esti sendepende dekoditaj uzante komputilon estos konsiderataj. Kiu zorgas kiel ĝi funkcias, daŭrigis sub la tranĉo.
En la unua parto ni uzis la nederlandan
Do ni komencu. Kiel en la unua parto, la signaloj estos konsiderataj en kreskanta frekvenco.
FM-radio
La FM-radio mem verŝajne ne surprizos iun ajn, sed ni interesiĝos pri RDS pri ĝi. La ĉeesto de RDS (Radio Data System) certigas la transdonon de ciferecaj datumoj "ene" de la FM-signalo. La spektro de la FM-staciosignalo post demodulado aspektas jene:
La pilottono situas je 19 kHz, kaj la RDS-signalo estas elsendita ĉe sia triobla frekvenco de 57 kHz. Sur la ondformo, se vi eligas ambaŭ signalojn kune, ĝi aspektas kiel ĉi tio:
Helpe de faza modulado, malaltfrekvenca signalo kun frekvenco de 1187.5 Hz estas ĉi tie kodita (cetere, la frekvenco de 1187.5 Hz ankaŭ ne estis hazarde elektita - ĉi tiu estas la frekvenco de la 19 kHz pilota tono dividita per 16). Plue, post iom-post-bita malkodado, datumpakaĵoj estas deĉifritaj, el kiuj ekzistas sufiĉe da tipoj - krom teksto, ekzemple, alternativaj elsendaj frekvencoj de radiostacio povas esti transdonitaj, kaj enirante alian areon, la ricevilo povas aŭtomate agordi novan frekvencon.
Vi povas ricevi RDS-datumojn de lokaj stacioj uzante la programon
Tiam sufiĉas redirekti la signalon per Virtuala Audio-Kablo de HDSDR al RDS-Spiono (en la VAC-agordoj, vi ankaŭ devas specifi bitrapidecon de 192KHz). Se ĉio estis farita ĝuste, ni vidos ĉiujn informojn pri RDS, multe pli ol normala hejma radio montros:
Krom FM, cetere, oni ankaŭ povas malkodi DAB +, temis pri
Aera gamo
Okazis historie, ke amplitudmodulado (AM) kaj la frekvenca gamo de 118-137 MHz estas uzataj en aviado. La konversacioj inter pilotoj kaj regiloj neniel estas ĉifritaj, kaj ĉiu povas ricevi ilin. Antaŭ proksimume 20 jaroj, ordinaraj malmultekostaj ĉinaj radioj estis "tiritaj" por tio - sufiĉis puŝi la lokajn oscilatorajn bobenojn dise, kaj la gamo ŝanĝiĝis, se vi bonŝancis, al pli altaj frekvencoj. Interesatoj pri "cifereca arkeologio" povas legi la diskuton
Ĉiu grava flughaveno uzas sufiĉe multajn frekvencojn, ekzemple, jen la pulkovo-flughavenaj frekvencoj prenitaj de la retejo de radioskanilo:
Cetere, vi povas aŭskulti elsendojn de intertraktadoj el diversaj rusaj urboj (Moskvo, Sankt-Peterburgo, Ĉeljabinsk kaj kelkaj aliaj) rete ĉe
Por ni, en la aera gamo, la cifereca protokolo estas interesa
La rezulto estas montrita en la ekrankopio.
La signalformato de ACARS estas sufiĉe simpla kaj videblas en la SA Senpaga programo. Por fari tion, sufiĉas malfermi fragmenton de la registrado, kaj ni vidos, ke la "interne" de la AM-registrado efektive enhavas frekvencan moduladon.
Plue, aplikante frekvencan detektilon al la registrado, ni facile ricevas iom-fluon. En la reala vivo, estas neverŝajne, ke vi devos fari ĉi tion, ĉar. jam delonge verkis pretajn programojn por malkodado de ACARS.
Vetersatelitoj de NOAA
Aŭskultinte la intertraktadon de la aviadistoj, vi povas grimpi eĉ pli alten - en la spacon. Pri kiu ni interesiĝas pri veteraj satelitoj
La ricevita bildo povas aspekti kiel ĉi tio (foto el la retejo de radioskanilo):
Bedaŭrinde (oni ne povas trompi la fizikajn leĝojn, kaj la Tero estas ankoraŭ ronda, kvankam ne ĉiuj kredas je ĝi), oni povas ricevi satelitan signalon nur kiam ĝi flugas super ni, kaj ĉi tiuj flugoj ne ĉiam havas oportunan tempon. kaj angulo super la horizonto. Antaŭe, por ekscii la horon, daton kaj horon de la sekva flugo, oni postulis agordi la programon
La satelita signalo estas sufiĉe laŭta, kaj aŭdeblas sur preskaŭ ajna anteno kaj sur ajna ricevilo. Sed por ricevi bildon bonkvalite, estas ankoraŭ dezirinda speciala anteno kaj bona vido de la horizonto. Interesitoj povas vidi
FLEX/POCSAG paĝigaj mesaĝoj
Ĉu paĝiga komunikado por kompaniaj klientoj en Rusio ankoraŭ funkcias, mi ne scias, sed en Eŭropo ĝi estas plene funkcia, ĝi estas uzata de fajrobrigadistoj, polico kaj diversaj servoj.
Vi povas ricevi signalojn FLEX kaj POCSAG per HDSDR kaj Virtuala Audio-Kablo, programo estas uzata por malkodi
Ekzistas ankaŭ multimon-ng-malĉifrilo kiu funkcias sub Linukso, ĝiaj fontoj estas haveblaj
Ŝlosiloj/sendrataj ŝaltiloj
Eĉ pli alta en frekvenco, ĉe 433 MHz, ekzistas tuta vario de malsamaj aparatoj - sendrataj ŝaltiloj kaj ingoj, pordaj sonoriloj, aŭtaj pneŭaj premosensiloj, ktp.
Ĉi tiuj ofte estas malmultekostaj ĉinaj aparatoj kun la plej simpla modulado. Ne estas ĉifrado, kaj simpla duuma kodo (OOK - on-off klavado) estas uzata. La malkodado de tiaj signaloj estis pripensita en
Rugante la programon, vi povas vidi diversajn aparatojn, kaj (se estas parkejo proksime) ekscii, ekzemple, la pneŭpremon de la aŭto de najbaro. Estas malmulte da praktika senco en tio, sed el pure matematika vidpunkto, ĝi estas sufiĉe interese - la protokoloj de ĉi tiuj signaloj estas facile malkodeblaj.
Cetere, tiuj, kiuj aĉetas tiajn sendratajn ŝaltilojn, devas memori, ke ili neniel estas protektitaj, kaj teorie, via retpirata najbaro, per HackRF aŭ simila aparato, povas malice malŝalti la lumon en la necesejo por vi ĉe la plej maloportuna momento aŭ fari ion similan. Persone, mi ne ĝenas, sed se la sekureca problemo estas grava, vi povas uzi pli seriozajn kaj multekostajn aparatojn kun plenaj ŝlosiloj kaj aŭtentigo (Z-Wave, Philips Hue, ktp.).
TETRA
TETRA-malĉifrilo por Linukso ekzistis
La kromaĵo ne efektivigas ĉiujn funkciojn de la normo, sed la ĉefaj funkcioj pli-malpli funkcias.
Laŭ Vikipedio, Tetra uzeblas en ambulancoj, polico, fervoja transporto ktp Mi ne scias pri ĝia distribuo en Rusio (ŝajnas, ke la reto Tetra estis uzata ĉe la Monda Pokalo 2018, sed tio estas malpreciza), tiuj; kiuj deziras, povas kontroli ĝin mem - Tetra-signaloj estas facile rekoneblaj, kaj havas larĝecon de 25KHz, kiel vidite en la ekrankopio.
Kompreneble, se ĉifrado estas ebligita en la reto (estas tia ebleco en Tetra), la kromprogramo ne funkcios - anstataŭ parolado, estos nur "gurgling".
ADSB
Eĉ pli alte en frekvenco, aviadilaj signalsendiloj estas elsenditaj ĉe 1.09 GHz, kio permesas al ejoj kiel ekzemple FlightRadar24 montri preterpasantajn aviadilojn. Tiu ĉi protokolo jam estis pritraktata antaŭe, do mi ne ripetos min ĉi tie (la artikolo tamen montriĝis granda), tiuj, kiuj deziras, povas legi
konkludo
Kiel vi povas vidi, eĉ kun $30 ricevilo, vi povas trovi multajn interesajn aferojn en la aero. Mi certas, ke ne ĉio estas listigita ĉi tie, kaj mi verŝajne maltrafis ion aŭ ne scias. Tiuj, kiuj deziras, povas provi ĝin memstare - ĉi tio estas bona maniero kompreni la principon de funkciado de aparta sistemo.
Mi ne konsideris amatoran radiokomunikadon, kvankam ĝi ankaŭ haveblas per VHF, sed la artikolo ankoraŭ temas pri serva komunikado.
PS: Speciala por
fonto: www.habr.com