Kiel aĉeti flugbileton plej profite?
Ajna pli-malpli progresinta interreta uzanto konas tiajn eblojn kiel
- aĉeti anticipe
- serĉu itinerojn kun translokigoj
- monitori ĉartajn flugojn
- serĉi en retumila inkognita reĝimo
- uzu flugkompaniajn mejlokartojn, ĉiajn gratifikojn kaj reklamajn kodojn
Plena listo de vivhakoj Tinkoff Magazine, mi ne ripetos min
Nun respondu la demandon - kiom ofte vi trovis vin en situacio, kie vi aĉetis flugbileton, kaj tiam ĝi fariĝis pli malmultekosta?
Mi kaptiĝis kaj ĝi estis iom seniluziiga. Ĉi tio okazas plej ofte en la somera sezono pro afero nomata dinamika prezo.
Jen la vera horaro de prezoŝanĝoj por la hodiaŭa flugo A4 203 Rostov-on-Don - Sankt-Peterburgo de Azimut-aviadkompanioj. La x-akso estas la horoj antaŭ foriro, la y-akso estas la biletprezo.
La horaro montras, ke 20 horojn antaŭ la foriro, flugbileto estas aĉetebla je la plej malalta ebla prezo - 4090 rubloj. Samtempe, dum 72 horoj bileto kostas pli ol 2 fojojn pli - 9390 rubloj. La diagramo estis akirita simple analizante ĝin per cron unufoje ĉiujn 15 minutojn, enigante la rezultojn en la datumbazon kaj bildigante la datumojn per Chart.js. Por tiuj, kiuj interesiĝas, jen ĝi Nun estas datumoj nur pri flugoj inter Rostov kaj Sankt-Peterburgo, sed ne estas problemo inkluzivi aliajn urbojn en la itinerreton.
Tiaj prezfluktuoj, laŭ mia kompreno, estas kaŭzitaj de la fakto, ke la dinamika prezo-algoritmo bazita sur venda dinamiko sentas, ke ne ĉiuj biletoj povas esti elĉerpitaj kaj reduktas la prezon, gvidite de la logiko "pli bone estas vendi la ceterajn". biletoj iom pli malmultekostaj ol lasi malplenajn sidlokojn.” Alivorte, ju pli alta la postulo kaj malpli da sidlokoj, des pli alta la biletprezo.
Analizo de 84 flugoj inter Rostov kaj Sankt-Peterburgo donis ĉi tiun bildon (sur la x-akso - tagojn antaŭ foriro, sur la y-akso - biletprezo)
El ĝi ni vidas, ke la plej bona ŝpara strategio estas aĉeti biletojn anticipe (ekde la 80-a tago antaŭ la vojaĝo, la prezo komencas altiĝi). Tamen de ĉi tie ni vidas, ke se restas, ekzemple, 30 tagoj antaŭ la vojaĝo, tiam estas plej bone ne rapidi kaj atendi iomete - estas ŝanco, ke la prezo malaltiĝos de 9100 rubloj al 6100 kaj vi ŝparos. 3000 rubloj. Kaj konsiderante la informojn de la supra ekzemplo, ekzistas ebleco, ke 20 horojn antaŭ foriro la prezo eble denove estu la plej malalta ebla.
Lige kun la supre, mi havas la jenon demandoj al la habra komunumo
1) Demandoj por tiuj, kiuj laboras en la industrio.
Ĉu prezo-dinamiko similas por aliaj flugkompanioj aŭ ĉu ĉi tio estas speciala kazo de Azimuth Airlines?
Kiuj faktoroj influas pri prezoj apriore? Nombro de tagoj antaŭ foriro, semajnotago (ferioj aŭ lernejaj ferioj), tempo de jaro, tempo de tago, kio alia?
2) Demandoj por agentaj reprezentantoj (Aviasales, Skyscanner, OneTwoTrip Yandex.Air-biletoj, Tinkoff.Travel, ktp.).
Ĉu vi kolektas datumojn pri prezo-dinamiko? Se jes, kio necesas por aliri ĉi tiujn datumojn? Ĉu jam ekzistas partneraj API-oj; se ne, ĉu vi povas alŝuti ilin el la datumbazo?
3) Demando por ĉiuj, kiuj flugas.
Kiajn sciigajn servojn pri malmultekostaj flugbiletoj al la interesa celo vi uzas? Ĉu vi bezonas servon por antaŭdiri prezo-falojn por interesa celo en elektita datintervalo?
Persone, mi uzas la abonon Aviasales kiu aspektas jene:
Ĝi havas du signifajn malavantaĝojn:
- Malalta efikeco. Sciigoj povas esti senditaj nur retpoŝte. Persone, mi ne ofte kontrolas mian retpoŝton; mi preferus Telegram-boton
- Neniu prognozo. Persone, antaŭ ol aboni, mi ŝatus vidi, kia estas la probablo, ke la prezo falos surbaze de statistikoj por pasintaj periodoj.
Krome, la envenantaj leteroj estas ege malbonaj. Nun ŝajnas, ke la abono Aviasales tute ne funkcias - la ligilo por konfirmi novan abonon ne estas ricevata.
Ankaŭ ekzistas Yandex.Air-biletoj kaj tutu.ru-abonoj, sed, laŭ mia kompreno, ili permesas vin spuri prezoŝanĝojn nur por specifa dato.
Krome, ne estas klare kiom ofte ĉiuj ĉi tiuj servoj kontrolas prezojn - unufoje minuton, horon, tage?
PS: Cetere, la informoj rilatas ne nur por flugkompanioj, sed ankaŭ por vojaĝi per trajno. Ĝi estas ĝuste en la retejo de Rusaj Fervojoj .
PPS: Kion alian vi povas legi pri la temo?
fonto: www.habr.com