Kiel ni scias, pluraj junaj kompanioj kaj La aviada industrio intense laboras pri senpilotaj virabeloj por pasaĝera transportado de homoj. Estas atendite, ke tiaj servoj estos vaste postulataj en urboj kun ŝtopiĝintaj surteraj trafikfluoj. Inter la novuloj elstaras la ĉina kompanio Ehang, kies disvolviĝo povus formi la bazon de la unuaj senpilotaj regulaj pasaĝeraj itineroj en la mondo per virabeloj.
La estro de la kompanio diris al la interreta rimedo ke Ehang kunlaboras kun la Kantono provinca registaro kaj pluraj gravaj urboj en la provinco pri tri ĝis kvar senpilotaj vojoj por transporti pasaĝerojn. Komercaj flugoj povus komenciĝi aŭ antaŭ la fino de ĉi tiu jaro aŭ venontjare. Se la kompanio plenumos sian promeson, Ĉinio fariĝos la unua lando, kie senŝoforaj taksioj komencos funkcii regule.
Ehang virabelo en 2016 versio () estis 200-kg veturilo kun flugdistanco de ĝis 16 km je alteco de ne pli ol 3,5 km je rapidecoj de ĝis 100 km/h. Unu persono povas esti surŝipe. Anstataŭ stirilo kaj leviloj, ekzistas tablojdo kun la kapablo elekti itineron. La sistemo estas tute aŭtonoma sen pasaĝera aliro al la kontroloj, sed provizas krizan konekton al la kontrolo de fora funkciigisto.
Ehang asertas, ke la pasaĝera drone plenumis pli ol 2000 testflugojn en Ĉinio kaj eksterlande en diversaj vetercirkonstancoj. La maŝino pruvis esti tute sekura uzi. Tamen, por la komerca uzo de pasaĝera drone, infrastrukturo kun ekflugo kaj surteriĝo ankoraŭ ne estas kreita, same kiel ŝanĝoj al leĝoj kaj regularoj por aertrafika reguligo en Ĉinio. Ehang certas, ke ĉiuj problemoj estos solvitaj ene de la venonta jaro. Malantaŭ ĉi tiu fido estas la oficiala subteno de Ehang de la Ĉina Civilaviada Administracio. Ĉu vi povas revi pli grandan?
fonto: 3dnews.ru