Se vi estas policano postkuranta krimulon en via aŭto, la lasta afero, kiun vi volas vidi sur via instrumentpanelo, estas averto, ke via aŭto mankas benzino aŭ, en la kazo de unu Fremont-policano, mankas baterio. Tiel okazis al oficiro Jesse Hartman antaŭ kelkaj tagoj, kiam lia patrola aŭto Tesla Model S avertis lin dum altrapida ĉasado, ke al ĝi restas 10 kilometroj da baterio.
Hartmano radiis ke lia aŭto elĉerpigis energion kaj li ne povus daŭrigi la ĉasadon. Post tio, li ĉesigis la persekuton kaj komencis serĉi ŝargstacion por ke li povu reveni al la stacidomo memstare. Proparolanto de Fremont Police Department diris, ke la baterio de Teslo ne estis ŝargita antaŭ la deĵoro de Hartman, igante la ŝargnivelon de la baterio esti pli malalta ol kutime. Oni rimarkis, ke plej ofte post polica deĵoro, Tesla-kuirilaroj retenas de 40% ĝis 50% de la energio, kio sugestas, ke elektraj aŭtoj estas sufiĉe taŭgaj por 11-horaj patroloj.
Indas noti, ke la Fremont Policejo fariĝis la unua en la lando se temas pri inkluzivi Tesla elektrajn aŭtojn en sia aro de patrolaj aŭtoj. Pilotprogramo estas nuntempe survoje por taksi la efikecon de Tesla elektraj aŭtoj. La datumoj akiritaj kiel rezulto estos transdonitaj al la urbodelegitaro, kiu decidos pri la plua disdono de elektraj veturiloj.
Koncerne la okazaĵon kun la malŝarĝita baterio, ĉi-foje ĉi tiu cirkonstanco neniel influis la kurson de la eventoj. La persekutita veturilo foriris de la vojo kaj trafis en kelkajn arbustojn ne malproksime de kie Hartmano estis devigita forlasi la okupon.
fonto: 3dnews.ru