Ĉe la Orienta Ekonomia Forumo, Alexey Nashchekin, Ĝenerala Direktoro de Naciaj Telematikaj Sistemoj (NTS), ke post 2-3 jaroj ekfunkcios en Rusio senhoma vartransporto. Unue, la kamionoj regos la Moskvo-Sankt-Peterburgan itineron laŭ la nova rapidvojo M11. La projekto jam estis provita ĉe provloko en Kazan.
NTS evoluigis la aparataron kaj softvaron sendepende.
“Ĉi tio estas tute rusa evoluo, kiam ne nur la maŝino mem funkcias kun maŝina vizio. Kaj kiam la tuta komplekso funkcias, la "inteligenta vojo" kaj la virabelo funkcias kune," diris Nashchekin.
Sergei Yavorsky, CEO de Volvo Vostok, montris intereson pri la nova teknologio. Li diris, ke la kompanio pretas partopreni en provado de senpilota traktoro.
Investantoj kredas, ke tiamaniere nova kaj promesplena industrio formiĝos en Rusio. Hodiaŭ ke Sberbank kaj AFK Sistema planas investi en drona softvaristo Cognitive Technologies. Laŭ Alexander Lupachev, investdirektoro ĉe Russia Partners Advisers, por ili Cognitive Technologies estas, antaŭ ĉio, ŝanco vastigi siajn kompetentecojn en la kampo de komputilvida programaro. La fakulo taksas la projekton je 10 milionoj USD, bazita nur sur la valoro de la teknologio. Antaŭe, Sberbank kaj AFK Sistema investis en la programisto de komputilvidaj sistemoj VisionLabs tra Sistema_VC.
En 2016, Cognitive Pilot (Cognitive Pilot LLC), produktanto de senpilotaj veturiloj, iĝis parto de Cognitive Technologies. En aŭgusto 2019 tiu Cognitive Pilot, kune kun Hyundai Mobis (parto de la Hyundai Motor Group), planas evoluigi softvarmodulon por aŭtonoma veturado, same kiel softvaron por rekonado de piedirantoj, aŭtoj, biciklantoj kaj motorciklantoj.
Kognaj Teknologioj planas eniri la internacian aŭtonomian transportan merkaton, kie, laŭ la investa direktoro de la Rusa Venture Company Alexey Basov, baldaŭ aperos novaj "unikornoj".
fonto: 3dnews.ru