Malfrue ĉi-semajne, estis anoncite, ke Kaliforniaj aŭtoritatoj permesis ke malpezaj kamionoj estu provitaj sur publikaj vojoj. La Ŝtata Departemento pri Transportado preparis dokumentojn, kiuj skizas la licencadprocezon por kompanioj planantaj testi senŝoforajn kamionojn. Veturiloj, kies pezo ne superas 4,5 tunojn, estos permesataj por testado, inkluzive de ŝarĝaŭtoj, kamionetoj, plurveturiloj, ktp. Pli pezaj veturiloj kiel grandaj kamionoj, duonrmorkoj, aŭtobusoj ne povos partopreni en la provoj.
Rimarkindas, ke Kalifornio longe estas unu el la centroj por testado de aŭtonomaj veturiloj. La apero de novaj ŝancoj, kiuj ebligas organizi provojn de kamionoj kun aŭtonomaj kondukaj sistemoj, certe ne restos nerimarkita de Waymo, Uber, General Motors kaj aliaj grandaj kompanioj laborantaj en ĉi tiu direkto. Laŭ oficialaj datumoj, licencoj estas nun donitaj al 62 kompanioj, kiuj povas testi 678 aŭtonomajn veturilojn.
Eblas, ke estonte kaliforniaj aŭtoritatoj konsideros enkonduki permeson testi grandajn kamionojn. La novaj reguloj verŝajne celas altiri kompaniojn evoluantajn malgrandajn memveturajn kamionojn al la regiono. Ford, Nuro, Udelv laboras en ĉi tiu direkto. Ĉi tiuj kompanioj jam havas permeson fari testajn agadojn per aŭtonomaj pasaĝerveturiloj, do ili certe interesiĝos pri pligrandigo de siaj kapabloj.
fonto: 3dnews.ru