Iom post iom, pli kaj pli da potencoj estos transdonitaj al aŭtonomaj veturiloj. Ĉi tio estas natura procezo, kiu puŝas la disvolviĝon de scienco kaj teknologio, kaj ankaŭ la deziron ŝpari sur servopersonaro. Ĉi tiu anstataŭaĵo estas precipe valora kiam temas pri militaj operacioj. Sed estas pli bone komenci robotigi militservon malgranda, ekzemple, kun aŭtonomaj subtenaj ŝipoj.
Lastatempe, la Usona Departemento pri Defendo plurjara kontrakto kun la Boston-firmao Sea Machines Robotics por evoluigi aŭtonomian marbarĝon por benzinumado kaj rearmado de vertikalaj ekflugo kaj surteriĝo. Ni parolas ne nur pri dronoj, sed ankaŭ aŭ ĉefe pri helikopteroj kaj tiltrotoroj, kies gamo povas esti signife pligrandigita de aŭtonomaj maraj petrolŝipoj.
En la unua etapo, Sea Machines Robotics kreos modulan kontrolsistemon por subtenaj ŝipoj. Manifesto de la sistemo estas planita por la fino de ĉi tiu jaro. Ĝi estos deplojita sur unu el la komercaj kargobarĝoj de la maro. La pruvbarĝo kaj rilata infrastrukturo estos provizitaj de ekspedisto FOSS Maritime. Ĝi poste projektos rimedojn por subteni aŭtonomiajn liverŝipojn, inkluzive de surtera (albordiĝo) infrastrukturo.
La unuaj aŭtonomiaj liverŝipoj estos modernaj robotbarĝoj, aŭ, pli simple, senpripaj komercaj ŝipoj transformitaj al aŭtomata kontrolo. Paralele efektiviĝos la disvolviĝo de robotaj ŝipoj, komence destinitaj por funkcii sen ŝipanaro, kio evidente ŝparos spacon por plia kargo kaj igos tiajn ŝipojn malpli vundeblaj al surfacaj celoj.
Dum XNUMX-a Mondmilito, petrolŝipoj ludis signifan rolon en vastigado de la atingo de germanaj submarŝipoj. Sed ĉi tiuj fakte estis suicidbombistoj pendantaj en la oceano sur barelo da fuelo. Ekde tiam, progreso en protekta ekipaĵo kaj armiloj multe antaŭenpaŝis, sed la petrolŝipo estis ankoraŭ pulvorujo. Kaj la aŭtonomeco de provizoŝipoj estas ege dezirinda afero en la armeo.
fonto:
fonto: 3dnews.ru