Daimler, kies kredindeco estis batita per akuzoj de fraŭdo super ĝia misprezento de dizelemisioj, daŭre plimalboniĝas.
Bild am Sonntag raportis, ke germanaj reguligistoj trovis signojn de alia kazo de Daimler-fraŭdo, influante proksimume 60 mil Mercedes-Benz GLK 220 CDI-SUV-ojn produktitajn inter 2012 kaj 2015.
Por Daimler, ĉi tiuj estas konsiderindaj nombroj, ĉar antaŭ tio, regulistoj postulis, ke la kompanio revoku 700 mil aŭtojn tutmonde pro superado de permeseblaj emisionormoj.
Ŝajnas, ke la fraŭda skemo de Daimler restas la sama. Speciala programaro instalita en la GLK 220 CDI permesis ke nitrooksidaj emisioj estu subtaksitaj dum provoj, kvankam en realaj kondiĉoj ĝi montriĝis multe pli alta ol la establitaj normoj.
Tamen, germanaj aŭtoritatoj nun estas laŭdire konfrontitaj kun tute nova speco de testmakula programaro supozeble instalita de la aŭtogiganto en kelkaj el ĝiaj veturiloj.
Ĉi-rilate, la Federacia Voja Transporta Agentejo (KBA) de Germanio iniciatis la komencon de aŭdiencoj en ĉi tiu kazo. La aŭtoproduktanto bazita en Stutgarto konfirmis la venontajn aŭdiencojn. La Kompanio esprimis sian deziron plene kunlabori kun la KBA en sia esploro pri ĉi tiu afero.
fonto: 3dnews.ru