Ĉu vi laboras vespere? Kaj ĉe tagmanĝo? Semajnfine? Kelkfoje? Kiom estas "foje"? Kaj mi laboras.
Estas ĉiaj belaj diraĵoj pri eksterlerneja laboro, ekzemple - mi laboras por vivi, kaj mi ne vivas por labori. Mi proponas malhavi ilin, kaj kompreni la koncepton de efikeco.
Efikeco estas la kosto de produktado de rezulto, aŭ, pli simple, la kosto de la rezulto.
Plue - ĝi estas pli facila. Mi prenas mian monatan salajron. Ni diru, ke ĝi estas 50 mil rubloj. Ĉi tio estas la rezulto de mia laboro, por kiu mi venis ĉi tien. Kio estas mia kosto por produkti ĉi tiun produktaĵon?
Mia ĉefa kosto estas la tempo dediĉita al laboro. Ekzemple, mi estas tute taŭga homo, kaj mi ne volas pasigi pli ol 8 horojn tage en laboro. Ĉi tio signifas, ke miaj kostoj estas egalaj, plus/minus, 168 horoj monate.
Nu, estas facile kalkuli la efikecon: 50 mil rubloj. dividita per 168 horoj, vi ricevas proksimume 300 rublojn hore. Mi, kiel maŝino, generas 300 rublojn hore.
Nun ni imagu, ke mi estas malbona programisto. Por gajni salajron de 50 rubloj, mi devas plenumi 100 horojn. Kaj ĉar mi estas malbona, tiam en 168 horoj mi ne havas tempon fari damnaĵon por ĉi tiuj damnitaj 100 horoj da produktado.
Kion fari? Nu, vi divenis. Laboru vespere, semajnfine, venu frue, ne tagmanĝu, ktp. Ĉio kune ĉi tio nomiĝas skalo.
Skalado estas normala procezo por komerco. Ekzemple, entreprenisto konstruis butikon, kiu alportas al li 300 rublojn. monate profitoj. Ŝparinte monon, li skalas sian komercon - li malfermas duan vendejon en alia areo de la urbo. Kaj tiel plu ĝis infinito, kiel Pyaterochka aŭ KB. La matematiko estas tre simpla - ĉiu vendejo funkcias kun proksimume la sama efikeco (300 mil rubloj en profito monate), sed pro grimpado, la tuta profito de la reto kreskas.
Nun imagu, ke la komercisto estas same malbona kiel mi. Ni diru, ke lia unua vendejo funkciis malprofite. Komuna prudento diktas: ulo, vi faras ion malbone. Kaj li prenas ĝin kaj malfermas duan vendejon, kun ekzakte la samaj procezoj, prezopolitiko kaj merkatado. Kaj li ricevas du butikojn funkciantan per perdo. Kaj tiel plu ĝis ĝi bankrotos.
En ambaŭ kazoj okazas la sama procezo - skalo. Nur en la unua kazo estas la skalo de profitoj, kaj en la dua - la skalo de perdoj. Efikeco, kia ajn ĝi estu, skvamoj.
Ni revenu al mi. Dum mia efikeco estis 300 rubloj hore, mi laboris 8 horojn tage kaj ricevis miajn 50 rublojn. Kiam mia efikeco falis, mi komencis produkti, ekzemple, 200 rublojn hore. Ĉi tio signifas, ke por akiri miajn 50 mil rublojn, mi jam bezonas pasigi 250 horojn. Simpla kaj klara.
Ĉi tiu pliiĝo de 82 horoj estas mia skalo. Por gajni pli da mono, t.e. ricevante pli da rezultoj, mi pliigas kostojn elspezante pli da tempo. Sed mi faras nenion kun la "motoro" - efikeco.
Mem-efikeco estas nigra skatolo por mi. Tio estas, ke estas pli facile por mi pensi tiel. Estas multe pli facile labori vespere ol pliigi efikecon dum la tago.
La problemo estas, ke estas 24 horoj en tago.Mi ne povas elspezi pli ol mi havas. Ili ankoraŭ ne donas pruntojn, ĉu? Ĉi tio signifas, ke laborante kun efikeco de 200 rubloj hore, sen semajnfinoj kaj ferioj, ripozante nur 4 horojn tage, mi gajnos maksimume 120 rublojn. monate. La nombro ne estas malbona, sed mi mortos.
Ĉi tio estas mia fizika limo sen pliigi efikecon. Komercisto, eĉ kun malalta efikeco sed pozitivaj profitoj, ne havas limojn. Nu, tio estas. preskaŭ neniu - nur limigita de merkata volumo.
Estas limo al mia elspezo. Sed efikeco ne, tio estas la afero.
Estas homoj proksime, kiuj faras 400, kaj 500, kaj 1000, kaj 5000 rublojn por horo. Jen la efikeco de ilia motoro, kiu povas esti la sama por mi. Tiam mi simple multobligas per la laborhoroj, kaj ricevas la eblan enspezon por la monato.
Do, ĉar mi konstante laboras ekster lernejaj horoj, mi nur pligrandigas mian propran neefikecon. Kaj neniu krom mi kulpas pri tio. Mi ne bone laboras tage, kaj vespere mi ne bone laboras. Kaj nenio iam ŝanĝiĝos.
Proksimume, mi faras ŝarĝan transportadon per mopedo. Kiom ajn vi penas, kiom ajn vi rajdas vian duradan amikon, vi ne gajnos multe da mono. Vi veturas malrapide, vi portas ne pli ol 10 kg da kargo, la konsumo de gaso estas alta, la efikeco estas terura.
Sed mi ankoraŭ iras. Ĝuste nun, ĝuste nun, ĝuste nun, mi ĵus ekrapidiĝas, TIAM, kiam mi GRANDAS, post ĉi tiu malbenita tasko, aŭ kiam ĉi tiu projekto finiĝos, tiam mi ŝanĝos almenaŭ al la malnovaj kvar, kiel vendistoj de fruktoj.
Mi povus legi la libron de Goldratt "La Celo" por pli pri ĉi tiu temo, sed mi ne faros. Mi ne havas tempon, la mopedo gaje furzas kaj vokas min al novaj altecoj.
fonto: www.habr.com