Audi introduce en Europa un sistema de interacción entre el coche y el semáforo

Audi ha anunciado que su avanzado sistema de información de semáforos ya está operativo en otra ciudad europea: Düsseldorf en Alemania.

Audi introduce en Europa un sistema de interacción entre el coche y el semáforo

El complejo de información de semáforos permite a los automóviles recibir información en tiempo real sobre el funcionamiento de los semáforos a lo largo de la ruta. Esto brinda a los conductores la oportunidad de optimizar la velocidad de conducción y reducir el consumo de combustible.

Audi introduce en Europa un sistema de interacción entre el coche y el semáforo

El sistema combina dos elementos clave: aviso de velocidad optimizada con luz verde (GLOSA) y tiempo para llegar a verde. El primero ayuda a seleccionar la velocidad de movimiento en la "ola verde". El segundo componente muestra un temporizador que indica cuánto tiempo permanecerá encendida la luz roja.

Audi introduce en Europa un sistema de interacción entre el coche y el semáforo

Desde 2016, se implementó el complejo Traffic Light Information en los Estados Unidos. En Europa, el sistema hasta ahora sólo ha funcionado en una ciudad: Ingolstadt (Alemania). Y ahora ha comenzado la implementación de la tecnología en Düsseldorf.

El proyecto se está implementando en asociación con Traffic Technology Services (TTS). Cabe señalar que el sistema de información del semáforo utiliza datos de tres fuentes clave. Se trata, en particular, de una plataforma de control de señales de tráfico urbano. Además, se analiza en tiempo real información de cámaras de vigilancia, detectores de superficie de la vía, transporte público, etc., y finalmente se tiene en cuenta la información estadística.

Audi introduce en Europa un sistema de interacción entre el coche y el semáforo

Todo ello permite emitir recomendaciones a numerosos vehículos conectados al sistema de Información del Semáforo. También se dice que el sistema aprende por sí solo y se vuelve más eficiente con el tiempo. 



Fuente: 3dnews.ru

Añadir un comentario