Según fuentes online, Audi se verá obligada a reducir las entregas de su primer coche eléctrico. La razón fue la escasez de componentes, concretamente: la falta de baterías suministradas por la empresa surcoreana LG Chem. Según los expertos, la empresa tendrá tiempo de producir este año unos 45 coches eléctricos, 000 menos de lo previsto inicialmente. Los problemas de suministro han llevado a Audi a retrasar el inicio de la producción del segundo e-tron.) el próximo año.
Recordemos que LG Chem es el principal proveedor de baterías de iones de litio para Audi y Mercedes-Benz, así como para sus empresas matrices Volkswagen y Daimler. Los gigantes del automóvil tienen la intención de organizar en el futuro su propia producción de baterías para coches eléctricos o crear una empresa conjunta con proveedores siguiendo el ejemplo de la cooperación en este ámbito entre Tesla y Panasonic. Hasta que eso suceda, las empresas dependen en gran medida de LG Chem y otros fabricantes de baterías de iones de litio. Las fuentes dicen que la empresa surcoreana está aprovechando su posición aumentando el precio de venta de sus productos.
Vale decir que el primer coche de la línea e-tron está plagado de una serie de fallos. Además de los problemas con el suministro de baterías y su aumento de precio, Audi tuvo que posponer varias veces el inicio de la producción en masa. En agosto pasado, el evento de lanzamiento del e-tron fue cancelado debido a con el director general de Audi. En otoño de 2018 surgieron problemas con la actualización del software, lo que afectó negativamente a la producción de coches eléctricos. Todo esto llevó a que las primeras entregas de coches eléctricos de Audi no comenzaran hasta marzo de 2019.
Fuente: 3dnews.ru