El camión eléctrico no tripulado Einride T-Pod comenzó a utilizarse para el transporte de mercancías.

Fuentes online informan que la empresa sueca Einride ha comenzado a probar su propio camión totalmente eléctrico en la vía pública. Se espera que las pruebas del vehículo Einride T-Pod duren un año. En el marco de este proyecto, se utilizará diariamente un camión de 26 toneladas para entregar diversas cargas. Cabe señalar que el vehículo en cuestión funciona de forma totalmente autónoma, utilizando la red de comunicaciones de quinta generación (5G). El diseño del vehículo no prevé una cabina en la que el conductor pueda asegurar el camión durante las pruebas.

El camión eléctrico no tripulado Einride T-Pod comenzó a utilizarse para el transporte de mercancías.

Cada día, el camión T-Pod recorrerá entre el almacén y la terminal una distancia de aproximadamente 300 m. Los representantes de la compañía afirman que la prueba actual, que finalizará en el segundo semestre de 2020, es la primera vez que Un camión autónomo circula por una vía pública sin conductor. Aunque el T-Pod es capaz de alcanzar velocidades de hasta 85 km/h, la Agencia Sueca de Transporte ha permitido que el coche se utilice a velocidades de hasta 5 km/h.

El camión eléctrico no tripulado Einride T-Pod comenzó a utilizarse para el transporte de mercancías.

El director general de Einride, Robert Falck, afirma que el permiso de circulación es el primer paso para conseguir que las grandes empresas de transporte utilicen camiones autónomos. También anunció la intención de la empresa de obtener más permisos de reubicación con la posibilidad de ampliar posteriormente sus actividades en Estados Unidos. Según Falk, el mercado automovilístico americano es un referente, por lo que la empresa pretende intentar afianzarse en él en el futuro.  



Fuente: 3dnews.ru

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