Hyundai Motor Company y Kia Motors Corporation anunciaron el desarrollo del primer sistema de cambio de marchas predictivo del mundo, que mejorará la seguridad y el confort de conducción, además de reducir el consumo de combustible.
El complejo se denominó Sistema de Turnos Conectados de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (TIC). Permite que el vehículo seleccione de forma independiente la etapa óptima de la caja de cambios basándose en información sobre la situación de la carretera y la densidad del tráfico.
El elemento clave del sistema es el software inteligente de la TCU (Unidad de control de transmisión). Analiza una amplia variedad de información: vídeo de las cámaras de a bordo, datos de varios sensores, incluido el radar de control de crucero inteligente, así como lecturas de navegación en 3D, que tienen en cuenta la presencia de descensos y ascensos, la pendiente de la carretera, los perfiles de giro y diversos eventos en carretera. Mediante un sensor de radar se determina la velocidad y la distancia entre el vehículo y otros usuarios de la vía, y la cámara frontal proporciona información sobre las marcas viales y los carriles.
El complejo, utilizando algoritmos de inteligencia artificial, predice el escenario óptimo de cambio de marcha en tiempo real. El sistema, por ejemplo, puede poner el coche en modo de marcha libre durante una desaceleración prolongada o, por el contrario, cambiar la transmisión al modo deportivo durante una aceleración brusca para integrarse en el tráfico al incorporarse a la autopista.
Además, el modo de freno motor se activa automáticamente cuando deja de presionar el pedal del acelerador; esto sucede cuando está a punto de pasar badenes, descensos o lugares con un límite de velocidad más bajo.
En general, el sistema proporciona una reducción significativa en el número de cambios de marcha, lo que ahorra combustible. Además, se reduce la frecuencia de uso del sistema de frenos, lo que tiene un efecto beneficioso sobre el confort de conducción y el desgaste de los frenos. Finalmente, se aumenta el nivel de seguridad.
Fuente: 3dnews.ru