Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, SpaceX y Boring Company, es famoso por sus declaraciones ruidosas y prematuras. Recientemente, en una conversación con el investigador del MIT Lex Fridman, afirmó que a finales de 2019, el piloto automático de Tesla superará la capacidad de los humanos para conducir un coche.
“Creo que muy pronto cruzaremos la línea en la que la intervención humana reducirá la seguridad, tal vez incluso más cerca de finales de este año. Pero me sorprendería que a más tardar el año que viene no se alcance esta etapa”, afirmó el ejecutivo.
Musk luego dijo que la tecnología de piloto automático de Tesla ha mejorado exponencialmente hasta ahora. "Puede que me equivoque, pero parece que nuestra empresa está claramente por delante de todos los participantes del mercado", añadió.
La entrevista con Friedman resultó ser la última de una larga historia de predicciones audaces expresadas por Musk. Durante una entrevista de febrero con ARK Invest, el ejecutivo expresó su confianza en que los vehículos de su empresa podrán operar sin la intervención del conductor a finales de este año, sujeto a la aprobación regulatoria.
Pero el multimillonario ha hecho repetidamente predicciones erróneas sobre el piloto automático. Por ejemplo, en 2015, Musk dijo que Tesla tendría a mano tecnología de conducción totalmente autónoma en unos dos años. La empresa también incumplió varios plazos fijados por Elon Musk para enviar un coche autónomo entre las dos costas de Estados Unidos y luego abandonó la idea.
Algunos expertos se muestran escépticos sobre la capacidad de Tesla para convertir su actual tecnología semiautónoma en piloto automático tan rápidamente. Un informe de 2019 de la firma de investigación y consultoría Navigant Research clasificó a Tesla en el puesto 19 entre 20 empresas que desarrollan tecnología de conducción autónoma en términos de estrategia y liderazgo.
Por cierto, recientemente sobre el inicio de la producción en masa de su propia plataforma de piloto automático, que superará fundamentalmente a la actual NVIDIA Drive PX2 debido a su dependencia de aceleradores neuronales especializados. Aquellos compradores de coches eléctricos de la empresa que opten por la costosa opción de piloto automático (Full Self-Driving) podrán actualizar la electrónica de forma gratuita. Por cierto, pronto habrá una opción. .
Fuente: 3dnews.ru
