Recientemente informamos que Audi en una serie de áreas clave del desarrollo y creación de vehículos eléctricos. Anteriormente, el director general de Volkswagen, Herbert Diess, había declarado abiertamente que su empresa va por detrás de Tesla en el campo del software. Ahora el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, ha anunciado su disposición a ayudar.
En respuesta a los últimos comentarios de los fabricantes de automóviles, Musk tuiteó: “Tesla está abierta a licencias de software, sistemas de propulsión y suministro de baterías. ¡Solo intentamos acelerar el desarrollo de energías respetuosas con el medio ambiente, no aplastar a la competencia!". Incluso señaló que Tesla estaría dispuesta a licenciar su Autopilot, aunque ha dicho en el pasado que esto sería difícil de implementar. Aunque hay un límite: Tesla no va a compartir su Liberación de gases intestinales en los automóviles.
¡Jaja, nadie podrá tener nuestra tecnología de pedos ultrasecreta!
- Elon Musk (@elonmusk)
Por cierto, Tesla ya había suministrado sistemas de propulsión y baterías a Mercedes-Benz y Toyota, ambos accionistas de Tesla, pero esto dejó de hacerlo en 2015, tras la finalización de sus respectivos programas. En 2014, Musk anunció que Tesla haría públicas sus patentes para ayudar a otros fabricantes de automóviles a acelerar el desarrollo de vehículos eléctricos.
Sin embargo, la medida fue criticada por no ser "abierta" en el verdadero sentido de la palabra, ya que la empresa sólo "prometió" no demandar a ninguna empresa que utilizara la tecnología patentada "de buena fe". De hecho, formulaciones tan matizadas han llevado al hecho de que pocas empresas hayan aprovechado las tecnologías patentadas de Tesla.
La única empresa que ha admitido abiertamente haber utilizado la tecnología patentada de Tesla es el fabricante de automóviles chino Xpeng, al que Tesla acabó demandando, aunque no por utilizar la tecnología patentada, sino por robar el código fuente del Autopilot.
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Fuente: 3dnews.ru