El fabricante de automóviles checo Škoda ha presentado oficialmente en el mercado ruso el crossover urbano compacto Karoq. Junto con él, debutó el nuevo Rapid, un liftback que ya ha ganado popularidad entre los consumidores nacionales.
El crossover Karoq es adecuado tanto para el uso diario en la ciudad como para viajes al campo. La estructura rígida de la carrocería proporciona una buena maniobrabilidad y aumenta la seguridad.
El equipamiento incluye un freno de estacionamiento electromecánico, un portón trasero eléctrico, asientos delanteros y traseros con calefacción, un volante con calefacción y un sistema Climatronic con función Air Care para limpiar el aire que entra en la cabina.
Al inicio de las ventas en Rusia en el primer trimestre de 2020, el Karoq estará disponible en dos niveles de equipamiento: Ambition y Style. El paquete activo básico aparecerá más adelante.
Los compradores tendrán acceso a varias combinaciones de motor y transmisión. Se trata, en particular, del motor 1.4 TSI con cambio automático de ocho velocidades, del propulsor 1.6 MPI con cambio manual y automático de seis velocidades, así como del motor 1.4 TSI con cambio DSG y tracción total.
Ahora el precio se anuncia solo para la versión Ambition con motor 1.4 TSI y transmisión automática de ocho velocidades: desde 1 rublos.
El equipo estándar en la versión Ambition incluye llantas de aleación Castor de 16 pulgadas, faros antiniebla, luces traseras LED con función animada Coming Home/Leaving Home, asistencia en pendientes, sensor de lluvia/luz, así como sensores de estacionamiento traseros y control de crucero con limitador de velocidad. El moderno sistema de infoentretenimiento Swing con pantalla táctil a color de 6,5 pulgadas tiene ocho parlantes, conectores USB y SD, Bluetooth y un micrófono para llamadas con manos libres.
En cuanto al nuevo Rapid liftback, recibió un diseño más moderno y soluciones técnicas adicionales. Este último incluye sensores de aparcamiento en los parachoques delantero y trasero, así como un sistema de control de distancia delantero, Front Assist.
La parte delantera rediseñada presenta bordes contorneados nítidos, una línea amplia del capó, faros delanteros inclinados hacia atrás con LED integrados y una parrilla hexagonal. En la parte trasera, llaman la atención las ópticas cónicas en forma de L con diseño cristalino.
El interior también ha sufrido cambios. Así, en el habitáculo llaman la atención los nuevos paneles decorativos y una consola central con una pantalla separada del sistema de infoentretenimiento. Además, el Rapid es el primer modelo de Škoda en Rusia que tiene un volante calefactable de dos radios.
Fuente: 3dnews.ru