El lunes, en el evento en casa del Día de la Autonomía de Tesla, Elon Musk, junto con los principales desarrolladores de la compañía la versión final del piloto automático. La plataforma Hardware 3 ya está instalada en los coches de la empresa, cuya producción comenzó en abril de este año. Los vehículos eléctricos Tesla lanzados anteriormente deberán convertirse para admitir esta opción. Esto será gratis si el automóvil se compró con una prima premium o por dinero. Dependiendo de , el coste de un piloto automático completo oscilará entre 2500 y 7000 dólares.
En el corazón de la plataforma Se encuentra un procesador íntegramente desarrollado por ingenieros de Tesla. El chip se fabrica en la planta de Samsung en Estados Unidos (Austin, Texas). El proceso tecnológico de la solución es FinFet de 14 nm. El área del cristal es de 260 mm2. El chip tiene 6 mil millones de transistores. El presupuesto del transistor se distribuye entre 12 núcleos ARM Cortex A72, gráficos e interfaces integrados. La frecuencia central alcanza los 2,2 GHz. Los gráficos funcionan a 1 GHz con un rendimiento de 600 gigaflops. La plataforma es capaz de procesar hasta 2,5 millones de píxeles por segundo o 2100 fotogramas por segundo. Memoria integrada: LPDDR4 con bus de 128 bits y rendimiento de 4266 Gbit/s (68 GB/s). El rendimiento del acelerador de red neuronal alcanza 2 × 36 TOPS.
Recordemos que en el pasado reciente Tesla abandonó la plataforma NVIDIA Drive PX2 en favor de su propio desarrollo. Según los desarrolladores de Tesla, la plataforma de la compañía opera con un rendimiento de hasta 144 TOPS (billones de operaciones por segundo), lo que es significativamente mayor que los 21 TOPS de los que era capaz la plataforma NVIDIA Drive PX2. Un poco más tarde, NVIDIA comentó esta comparación. En primer lugar, dijo NVIDIA, el rendimiento del Drive PX2 alcanza 30 TOPS, no 21. En segundo lugar, y lo que es más importante, en 2017 la compañía ofreció la plataforma Drive AGX Pegasus con un rendimiento de 320 TOPS para conducción autónoma. Entonces, al colaborar con NVIDIA, Tesla ya podría presentar a Autopilot más del doble de rendimiento. En esta comparación, por cierto, ayer las acciones de Tesla se hundieron un 3,8%, mientras que las acciones de NVIDIA subieron de precio un 1,2%.
Sea como fuere, Tesla está lista para poner en circulación coches totalmente autónomos. La empresa promete recibir permiso para operar pilotos automáticos el próximo año, pero la plataforma podrá funcionar mejor que los conductores humanos a finales de este año. Recordamos que el sistema de piloto automático de Tesla se basa principalmente en 8 cámaras y sensores ultrasónicos que funcionan constantemente. Musk volvió a subirse a una montaña rusa de críticas a los lidars, que considera una solución cara y redundante para los coches con piloto automático. Una red neuronal, la experiencia de conducir miles de millones de kilómetros de autopistas y múltiples transmisiones de video procesadas simultáneamente serán una base suficiente para una conducción autónoma segura, y la probabilidad de falla de la plataforma será menor que los casos en que los conductores pierdan el conocimiento.
Fuente: 3dnews.ru