La Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) de EE. UU. planea probar pronto el avión supersónico experimental X-59 QueSST, desarrollado por Lockheed Martin.
El X-59 QueSST se diferencia de los aviones supersónicos convencionales en que, cuando rompe la barrera del sonido, produce una explosión sorda en lugar de un fuerte estallido sónico.
En Estados Unidos, desde los años 70, los vuelos de aviones supersónicos sobre zonas pobladas están prohibidos debido al rugido parecido a un trueno que producen cuando alcanzan velocidad supersónica. La agencia espacial pretende lograr cambios legislativos mediante la implementación del programa Low-Boom Flight Demonstrator, que incluye pruebas y aprobación de tecnología que proporciona vuelos supersónicos más silenciosos.
En última instancia, la NASA planea realizar vuelos supersónicos del X-59 aprobados por las reglamentaciones sobre áreas seleccionadas en los Estados Unidos para recopilar comentarios y datos del público sobre el ruido generado y su impacto en las ciudades y áreas circundantes. Antes de eso, sin embargo, la NASA realizará vuelos de prueba sobre el desierto de Mojave en California y monitoreará los niveles de ruido utilizando un conjunto de micrófonos de 30 millas (48,2 km).
Estos micrófonos de nivel Hi-Fi son capaces de medir hasta 50 muestras de sonido por segundo. El conjunto consta de diferentes bloques de micrófonos con diferentes configuraciones para mediciones más detalladas del nivel de ruido.
Fuente: 3dnews.ru