Tesla ha confirmado que ha reducido el precio del coche eléctrico Model S Long Range Plus 2020 en 5000 dólares. La compañía también se jactó de que esta versión del Model S tiene una clasificación de alcance EPA aumentada de hasta 402 millas (647 km).
La afirmación de que el alcance es de 402 millas sigue sin ser verificada por el gobierno de Estados Unidos. Los representantes de la Agencia de Protección Ambiental aún no han confirmado la declaración de Tesla. Y en el sitio web del Ministerio de Energía La calificación para el Model S Long Range Plus 2020 aún no está disponible.
Según Tesla, la autonomía del sedán eléctrico insignia de la compañía se ha ampliado reduciendo el peso del vehículo mediante el uso de materiales más ligeros en el paquete de baterías y los trenes de transmisión, así como otros componentes más ligeros. La compañía también ha agregado una función de retención en pendientes que permite a los conductores permanecer en una pendiente sin presionar el pedal del freno. La función permite el frenado regenerativo en el Model S y otros vehículos Tesla que lo admiten.
El 29 de abril, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, informó que la EPA había indicado incorrectamente las cifras de kilometraje anteriores para los vehículos eléctricos de Tesla, pero, de hecho, el vehículo eléctrico insignia Model S ya es capaz de ofrecer más de 400 millas: “La autonomía real de el Model S tenía 400 millas, pero cuando realizamos la última prueba de la EPA, desafortunadamente la puerta del auto quedó abierta con las llaves adentro. Como resultado, el coche entró en modo de espera del conductor y perdió el 2% de su reserva de marcha. Por tanto, la prueba mostró 391 millas. Una vez que la EPA vuelva a abrir para las pruebas, repetiremos la prueba y estamos seguros de que alcanzaremos las 400 millas o más. Pero ya puedo decirlo: el Model S lanzado en los últimos dos meses puede ofrecer una autonomía de hasta 400 millas”.
Mientras tanto, la EPA cuestionó la historia de Musk y escribió en mayo: "Podemos confirmar que la EPA ha probado el vehículo correctamente, la puerta se ha cerrado y estaremos encantados de discutir cualquier problema técnico con Tesla, como hacemos habitualmente con todos los fabricantes de automóviles". ".
Por cierto, las clasificaciones de la EPA no siempre reflejan con precisión la autonomía del vehículo en condiciones del mundo real. Por ejemplo, el Porsche Taycan Turbo S 2020 tiene una clasificación EPA de 309 km, mientras que el Tesla Model S 2020 tiene una clasificación EPA de 560 km. Pero cuando Car & Driver los probó en la misma carretera de California, los coches mostraron resultados de kilometraje muy similares: el Taycan recorrió 336 km y el Model S 357.
Fuente: 3dnews.ru