En Los Ángeles tuvo lugar la presentación de un nuevo camión Toyota con cero emisiones de sustancias nocivas a la atmósfera. El proyecto se implementó conjuntamente con Kenworth Truck Company, el puerto de la ciudad y la Junta de Recursos del Aire de California. El prototipo presentado de camión pesado eléctrico de pila de combustible (FCET) funciona con pilas de hidrógeno y produce agua como residuo.
El camión presentado se basa en prototipos cuyo desarrollo se lleva a cabo desde 2017. Según datos oficiales, el FCET es capaz de recorrer unos 480 kilómetros sin repostar, lo que supone casi el doble del kilometraje medio diario de los camiones.
La empresa tiene la intención de producir 10 camiones de alta tecnología que se utilizarán para transportar carga desde el Puerto de Los Ángeles a varios lugares dentro de la ciudad y más allá. Al igual que los prototipos anteriores, el camión presentado se basa en el tractor Kenworth T680 Clase 8. El objetivo principal que persiguen los desarrolladores es organizar el transporte utilizando vehículos ecológicos para reducir las emisiones de sustancias nocivas.
Los representantes de la compañía señalan que Toyota continúa desarrollando activamente tecnologías que permitan la creación de vehículos eléctricos que ayuden a satisfacer una amplia gama de necesidades y que no produzcan sustancias nocivas. En el futuro, la compañía pretende seguir impulsando tecnologías para la producción de pilas de combustible de hidrógeno para camiones.
Fuente: 3dnews.ru