Para los vehículos eléctricos, incluso un pequeño porcentaje de desgaste de la batería es extremadamente desagradable. Una batería que ha perdido parte de su capacidad dará como resultado una reducción notable en el kilometraje y obligará a realizar paradas frecuentes para recargarla. Al mismo tiempo, una batería gastada sirve para otras cosas, como una fuente de energía de respaldo en el hogar.
Ya hemos informado que las empresas japonesas han comenzado a establecer contactos con fabricantes de vehículos eléctricos con miras a un acceso ilimitado a las baterías de iones de litio usadas para automóviles (puede refrescar su memoria en este
Resultó que la japonesa Toyota también tiene planes de ganar dinero reutilizando baterías de iones de litio parcialmente gastadas. Pero a diferencia de otros, Toyota decidió abordar el tema a fondo.
Según la agencia de noticias
Para dicha unificación será necesario desarrollar un estándar de baterías, algo que Toyota Motor hará en un futuro próximo. Sin embargo, queda por ver cómo reaccionarán los fabricantes de baterías y de equipos ante esta norma. Al menos Toyota espera suministrar baterías usadas a su socio
Según la fuente, las baterías universales tendrán una capacidad de 8 kWh. Esto debería ser suficiente durante tres días para que una familia de cuatro personas proporcione iluminación y cargue los teléfonos inteligentes. Si el hogar dispone de batería solar, se puede alargar la vida útil de la batería sin necesidad de conectarse a la red. Además, la batería del hogar se puede recargar por la noche, cuando hay descuentos en electricidad. Una iniciativa interesante. ¿Habrá un resultado?
Fuente: 3dnews.ru