El Laboratorio Nacional Argonne del Departamento de Defensa de Estados Unidos está creando un programa para diseñar aviones eléctricos del siglo XXI.

Gracias a los esfuerzos de un grupo de desarrolladores del Laboratorio Nacional Argonne, el Departamento de Defensa de EE. UU. pronto estará preparado Software integral para el diseño y simulación dinámica de toda la gama de aviones eléctricos. Esto significa que incluso aquellos que no tengan una formación especializada en aviación podrán diseñar aviones, drones y taxis aéreos autónomos.

El Laboratorio Nacional Argonne del Departamento de Defensa de Estados Unidos está creando un programa para diseñar aviones eléctricos del siglo XXI.

El paquete de software, llamado Aeronomie, comenzará a distribuirse a finales de este año. El programa de diseño y simulación se complementará con una biblioteca de modelos de aviones, sus piezas y componentes. También será posible subir tus propios modelos.

El principal objetivo del proyecto Aeronomie es la necesidad de optimizar los aviones y sus componentes para la propulsión eléctrica. Durante los últimos 50 años, como dicen los expertos de laboratorio, la aviación se ha mantenido prácticamente en el mismo marco que hace décadas. La transición a la tracción eléctrica cambiará radicalmente la situación y garantizará un desarrollo inimaginable del transporte aéreo en direcciones completamente diferentes. Sin un software dedicado que ayude en las primeras etapas del desarrollo de aviones eléctricos, el rápido desarrollo de la industria se verá frenado.

El programa Aeronomie se basó en el programa Autonomie creado anteriormente. El paquete de software Autonomie está diseñado para simular y determinar los modos de movimiento económicos de los vehículos automóviles. Actualmente, Autonomie cuenta con licencia de más de 275 organizaciones en todo el mundo para su uso en el desarrollo de vehículos más eficientes energéticamente y para apoyar la investigación sobre automóviles y camiones eléctricos e híbridos.

Aeronomie "fue diseñada para permitir a los desarrolladores simular vuelos completos y experimentar con diferentes sistemas para optimizar la energía y el rendimiento de todo tipo de aeronaves, incluidas aeronaves eléctricas e híbridas, vehículos de tráfico aéreo urbano y vehículos aéreos no tripulados (UAV)".



Fuente: 3dnews.ru

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