Alemania inauguró el martes una autopista electrónica con un sistema de catenaria para recargar camiones eléctricos mientras viajan.
La longitud del tramo electrificado de la carretera, situado al sur de Frankfurt, es de 10 km. Esta tecnología ya ha sido utilizada en Suecia y Los Ángeles, pero en tramos de carretera mucho más cortos.
Hace varios años, como parte de una iniciativa destinada a reducir la contaminación del aire causada por los camiones volquete diésel, Siemens y el fabricante de camiones pesados Scania unieron fuerzas para implementar un proyecto para hacer que los vehículos sean más respetuosos con el medio ambiente.
El camión híbrido que crearon obtiene su energía de líneas eléctricas aéreas que corren a lo largo de una carretera regular, lo que los hace similares a los sistemas que se han utilizado durante mucho tiempo para impulsar tranvías y trenes eléctricos.
Fuente: 3dnews.ru