A finales de esta semana, se anunció que las autoridades de California habían permitido que se probaran camiones ligeros en las vías públicas. El Departamento de Transporte del Estado ha preparado documentos que describen el proceso de concesión de licencias para las empresas que planean probar camiones sin conductor. Se permitirán las pruebas los vehículos cuyo peso no supere las 4,5 toneladas, incluidas camionetas, furgonetas, camionetas, etc. Los vehículos más pesados, como camiones grandes, semirremolques y autobuses, no podrán participar en las pruebas.
Vale la pena señalar que California ha sido durante mucho tiempo uno de los centros de prueba de vehículos autónomos. La aparición de nuevas oportunidades que permitan organizar pruebas de camiones con sistemas de conducción autónomos no pasará desapercibida para Waymo, Uber, General Motors y otras grandes empresas que trabajan en esta dirección. Según datos oficiales, hasta la fecha se han concedido licencias a 62 empresas, que pueden probar 678 vehículos autónomos.
Es posible que en el futuro las autoridades californianas consideren la posibilidad de permitir la realización de pruebas con camiones grandes. Es probable que las nuevas reglas tengan como objetivo atraer a la región a empresas que desarrollan pequeños camiones autónomos. Ford, Nuro y Udelv están trabajando en esta dirección. Estas empresas ya tienen permiso para realizar pruebas con vehículos de pasajeros autónomos, por lo que seguramente estarán interesadas en ampliar sus capacidades.
Fuente: 3dnews.ru