Poco a poco, se transferirán cada vez más poderes a los vehículos autónomos. Este es un proceso natural que impulsa el desarrollo de la ciencia y la tecnología, así como el deseo de ahorrar en personal de servicio. Este reemplazo es especialmente valioso cuando se trata de operaciones militares. Pero es mejor empezar a robotizar el servicio militar a pequeña escala, por ejemplo con buques de apoyo autónomos.
Recientemente, el Departamento de Defensa de EE.UU. un contrato de varios años con la empresa de Boston Sea Machines Robotics para desarrollar una barcaza marítima autónoma para repostar y rearmar aviones de despegue y aterrizaje vertical. No estamos hablando sólo de drones, sino también o principalmente de helicópteros y rotores basculantes, cuyo alcance puede ampliarse significativamente con camiones cisterna autónomos.
En la primera etapa, Sea Machines Robotics creará un sistema de control modular para embarcaciones de apoyo. La demostración del sistema está prevista para finales de este año. Se desplegará en una de las barcazas de carga comerciales del mar. La barcaza de demostración y la infraestructura asociada serán proporcionadas por el operador naviero FOSS Maritime. Posteriormente diseñará medios para apoyar a los buques de suministro autónomos, incluida la infraestructura terrestre (de atraque).
Los primeros buques de suministro autónomos serán modernas barcazas robóticas o, más simplemente, buques comerciales sin tripulación convertidos al control automático. Paralelamente, se llevará a cabo el desarrollo de barcos robóticos, inicialmente diseñados para operar sin tripulación, lo que obviamente ahorrará espacio para carga adicional y hará que dichos barcos sean menos vulnerables a los objetivos de superficie.
Durante la Segunda Guerra Mundial, los petroleros desempeñaron un papel importante en la ampliación del alcance de los submarinos alemanes. Pero en realidad se trataba de terroristas suicidas que se encontraban en el océano sobre un barril de combustible. Desde entonces, los avances en materia de equipos de protección y armas han avanzado mucho, pero el camión cisterna seguía siendo un polvorín. Y la autonomía de los buques de suministro es algo muy deseable en el ejército.
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Fuente: 3dnews.ru