La verdad sobre los frenos de tren: parte 1
La energía cinética del «Sapsan» a máxima velocidad supera los 1500 megajulios. Para detenerlo por completo, toda esa energía debe disiparse en los frenos. Por eso, me pidieron que hablara más a fondo sobre este tema aquí, en Habré. Se publican muchas reseñas sobre temas ferroviarios, pero esta cuestión aún no se ha tratado en detalle. Creo que sería bastante interesante […]
