La verdad sobre los frenos ferroviarios: parte 2
Veo que la primera parte histórica de mi relato ha gustado al público, por lo que no estaría de más continuar. Los trenes de alta velocidad, como el TGV, ya no se basan en frenos neumáticos. Hoy hablaremos sobre la modernidad y, en particular, sobre qué enfoques se utilizan en la creación de sistemas de frenos para vehículos en el siglo XXI, que dentro de un mes estará cumpliendo su tercer decenio. 1. Clasificación de frenos […]
