{"id":123067,"date":"2025-04-02T12:55:19","date_gmt":"2025-04-02T10:55:19","guid":{"rendered":"https:\/\/prohoster.info\/?p=123067"},"modified":"2025-04-02T12:55:19","modified_gmt":"2025-04-02T10:55:19","slug":"predstavlen-pervyj-v-mire-elektricheskij-velosiped-s-zaryadkoj-cherez-usb-type-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prohoster.info\/es\/blog\/news\/predstavlen-pervyj-v-mire-elektricheskij-velosiped-s-zaryadkoj-cherez-usb-type-c","title":{"rendered":"Se presenta el primer bicicleta el\u00e9ctrica en el mundo con carga a trav\u00e9s de USB Type-C.","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"

La empresa estonia Ampler ha anunciado las bicicletas el\u00e9ctricas Nova y Nova Pro. Su principal caracter\u00edstica es que para recargar la energ\u00eda de la bater\u00eda, se utiliza una interfaz USB Type-C incorporada en el marco, que tambi\u00e9n se puede usar para cargar diferentes dispositivos si es necesario.<\/p>\n

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Las bicicletas el\u00e9ctricas Nova utilizan bater\u00edas integradas de 48 V y 336 W\u00b7h (extra\u00edbles solo para mantenimiento), que se pueden cargar del 0 al 100 % en tres horas, utilizando para ello USB-C PD 3.1 con una potencia de hasta 140 W.<\/p>\n

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En comparaci\u00f3n, el proceso de carga de bicicletas con bater\u00edas similares suele tardar alrededor de cinco horas, y con cargadores de 300 W o m\u00e1s, aproximadamente dos horas. Dado que ya han comenzado a aparecer en el mercado cargadores de 240 W con USB-C, se puede suponer que el USB-C para bicicletas seguir\u00e1 siendo una interfaz competitiva en el futuro cercano. <\/p>\n

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Seg\u00fan datos disponibles, Ampler ha probado nuevas bicicletas para su compatibilidad con cargadores menos potentes de Ikea y MacBook, que implementan el soporte para el est\u00e1ndar m\u00e1s antiguo USB-C PD 3.0. Si un usuario no tiene un cargador de este tipo, podr\u00e1 adquirir por separado el cargador original de 140 W de Ampler por \u20ac80. Aunque la interfaz USB-C en las bicicletas se puede utilizar para recargar varios dispositivos, solo admite carga de hasta 15 W.<\/p>\n

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En cuanto a las bicicletas en s\u00ed, el modelo Nova cuesta \u20ac2990, mientras que el Nova Pro tiene un precio de \u20ac3490. Est\u00e1n disponibles versiones con cuadros Step-over (para hombres) y Step-through (para mujeres) y un motor est\u00e1ndar de 250 W, que permite alcanzar una velocidad de hasta 25 km\/h.<\/p>\n

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El modelo est\u00e1ndar Nova viene equipado con amplias ruedas de 27,5 pulgadas, cadena y una transmisi\u00f3n de 9 velocidades. El Nova Pro est\u00e1 disponible en versiones con transmisi\u00f3n por correa Gates Carbon de una velocidad o con transmisi\u00f3n Shimano Deore de 10 velocidades.<\/p>\n

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Ambas bicicletas Ampler Nova y Nova Pro ya est\u00e1n disponibles para pre-pedido en la UE. No se sabe si se vender\u00e1n fuera de la regi\u00f3n.<\/p>\n

Fuente:<\/strong><\/p>\n