<\/a><\/noindex>\u00abPero vol\u00f3 bien, fue un buen vuelo, es una excelente alumna, t\u00fa lo sabes.\u00bb
\u00abPiensa por ti mismo, amigo\u00bb, le dije, \u00ab\u00bfd\u00f3nde estar\u00e1 esta \u2018excelente alumna\u2019 dentro de seis meses?\u00bb<\/p>\n
Siempre me ha interesado el fracaso, quiz\u00e1s debido a mi experiencia personal durante la formaci\u00f3n de vuelo. Como novato, manejaba razonablemente bien un peque\u00f1o avi\u00f3n de pist\u00f3n, y luego, incluso un poco mejor, aviones m\u00e1s r\u00e1pidos con motores turboh\u00e9lice. Sin embargo, al entrar en un curso de formaci\u00f3n avanzada para futuros pilotos de \u0440\u0435\u0430\u043a\u0442\u0438\u0432\u043d\u044b\u0435 \u0441\u0430\u043c\u043e\u043b\u0435\u0442\u044b, empec\u00e9 a tropezar. Trabajaba duro, me preparaba meticulosamente, pasaba las noches estudiando, pero a\u00fan as\u00ed segu\u00eda fallando un vuelo tras otro. Algunos vuelos, al parecer, iban bien, hasta el an\u00e1lisis posterior del vuelo, donde me dec\u00edan que deb\u00eda intentarlo de nuevo: tal veredicto me dejaba en shock.<\/p>\n
Un momento especialmente tenso ocurri\u00f3 en medio del proceso de aprender a pilotar el Hawk, un avi\u00f3n usado por el equipo de acrobacias Red Arrows.<\/p>\n
Acababa de fallar, por segunda vez, mi Prueba de Navegaci\u00f3n Final, que es un evento clave de todo el curso.<\/p>\n
Mi instructor se sent\u00eda culpable: era un buen tipo, y los alumnos lo quer\u00edan.
\"Simplemente un error t\u00e9cnico, Tim, no te preocupes. \u00a1La pr\u00f3xima vez lo conseguir\u00e1s!\" \u2014 eso fue todo lo que dijo de camino al escuadr\u00f3n a\u00e9reo, mientras la lluvia constante del norte de Gales solo agravaba mi tristeza.<\/p>\n
No ayud\u00f3.<\/p>\n
Fallar un vuelo una vez es malo. Te afecta gravemente independientemente de las calificaciones que tengas. A menudo sientes tu fracaso: puedes olvidar nivelar el avi\u00f3n, cometer un error al despegar por instrumentos, desviarte de la ruta a\u00e9rea al volar en las capas superiores de la atm\u00f3sfera o olvidar poner los interruptores de armamento en posici\u00f3n segura durante un vuelo de combate. Regresar despu\u00e9s de un vuelo as\u00ed suele suceder en silencio: el instructor sabe que te fallar\u00e1n por tu propia negligencia, y t\u00fa tambi\u00e9n lo entiendes. En verdad, debido a la complejidad del vuelo, un cadete puede ser reprobado pr\u00e1cticamente por cualquier cosa, por lo que a menudo no se presta atenci\u00f3n a peque\u00f1os errores, y a\u00fan as\u00ed, hay algunas cosas que simplemente no se pueden pasar por alto.<\/p>\n
A veces, en el camino de regreso, los instructores toman el control del avi\u00f3n, lo que a menudo es m\u00e1s seguro.<\/p>\n
Pero si fallas un vuelo dos veces, la presi\u00f3n sobre ti aumenta exponencialmente.
Despu\u00e9s del tercer fracaso, te excluyen. Si tienes suerte y hay un lugar disponible en otra escuela de vuelo, podr\u00edan ofrecerte un puesto en un curso de formaci\u00f3n para pilotos de helic\u00f3pteros o aviones de transporte, pero no hay garant\u00edas y, a menudo, ser excluido significa el final de la carrera.<\/p>\n
El instructor con el que vol\u00e9 era un buen tipo y durante los vuelos anteriores a menudo me hac\u00eda perder una llamada en el auricular, hasta que yo 'respond\u00eda'.<\/p>\n
\u201c\u00bfHola?\u201d - dije.<\/p>\n
\u201cS\u00ed, hola, Tim, es tu instructor del asiento trasero, un chico bastante agradable - puedes recordarme, hemos hablado un par de veces. Quer\u00eda decirte que delante de nosotros hay una ruta a\u00e9rea, tal vez quisieras evitarla\u201d.<\/p>\n
\u201cOh, mierda\u201d - respond\u00ed, girando abruptamente el avi\u00f3n.<\/p>\n
Todos los estudiantes saben que los instructores est\u00e1n de su lado: quieren que los estudiantes tengan \u00e9xito y la mayor\u00eda est\u00e1 dispuesta a hacer lo que sea para ayudar a los nuevos pilotos. De todos modos, ellos tambi\u00e9n fueron estudiantes alguna vez.<\/p>\n
Para un piloto principiante, el \u00e9xito es, evidentemente, importante: es el enfoque principal para la mayor\u00eda de los estudiantes. Trabajar\u00e1n hasta tarde, vendr\u00e1n los fines de semana y ver\u00e1n grabaciones de vuelo de otros pilotos para obtener peque\u00f1as migajas de informaci\u00f3n que puedan ayudarlos a mantenerse un d\u00eda m\u00e1s en la escuela.<\/p>\n
Pero para los instructores, el \u00e9xito no es tan importante: hay algo en lo que estamos m\u00e1s interesados. <\/p>\n
Fracasos.<\/p>\n
Cuando ten\u00eda 10 a\u00f1os, mi padre me llev\u00f3 a un viaje a Normand\u00eda con un grupo que se dedicaba a restaurar veh\u00edculos militares antiguos, del cual \u00e9l era miembro. Ten\u00eda una motocicleta de la Segunda Guerra Mundial que hab\u00eda restaurado, y mientras mi padre viajaba junto al convoy, yo viajaba en un tanque o un jeep, pas\u00e1ndola muy bien.<\/p>\n
Para un ni\u00f1o peque\u00f1o fue incre\u00edble, y habl\u00e9 con todos los que me escuchaban mientras atraves\u00e1bamos los campos de batalla y pas\u00e1bamos las noches en campamentos montados en los soleados prados del norte de Francia.<\/p>\n
Este pasatiempo fue maravilloso, hasta que se interrumpi\u00f3 cuando mi padre no pudo controlar la estufa de gas en la oscuridad.<\/p>\n
Una ma\u00f1ana me despert\u00f3 un grito - '\u00a1Sal, sal!' - y fui sacado de la tienda a la fuerza.<\/p>\n
Estaba en llamas. Y yo tambi\u00e9n.<\/p>\n
Nuestra estufa de gas estall\u00f3 y prendi\u00f3 fuego a la puerta de la tienda. Las llamas se extendieron al suelo y al techo. Mi padre, que estaba afuera en ese momento, se lanz\u00f3 dentro de la tienda, me agarr\u00f3 y me sac\u00f3 de all\u00ed por los pies. <\/p>\n
Aprendemos mucho de nuestros padres. Los hijos aprenden mucho de los padres, las hijas de las madres. Mi padre no sol\u00eda expresar sus emociones, y yo tampoco soy muy emocional.<\/p>\n
Pero en el caso de la tienda en llamas, me demostr\u00f3 c\u00f3mo las personas deben reaccionar ante sus propios errores, y de una manera que nunca olvidar\u00e9.<\/p>\n
Recuerdo c\u00f3mo est\u00e1bamos sentados junto al r\u00edo, donde mi padre acababa de arrojar nuestra tienda quemada. Todo nuestro equipo se hab\u00eda quemado y est\u00e1bamos destrozados. Pod\u00eda escuchar a algunas personas cercanas riendo y comentando el hecho de que nuestro hogar hab\u00eda sido destruido.
\u00abEncend\u00ed la estufa en la tienda. Fue un error\u00bb, dijo. \u00abNo te preocupes, todo estar\u00e1 bien\u00bb.<\/p>\n
Mi padre no me mir\u00f3, continuando mirando a lo lejos. Y supe que todo estar\u00eda bien, porque \u00e9l dijo que as\u00ed ser\u00eda.<\/p>\n
Ten\u00eda solo 10 a\u00f1os y era mi padre.<\/p>\n
Y le cre\u00eda porque en su voz no hab\u00eda nada m\u00e1s que humildad, sinceridad y fortaleza. <\/p>\n
Y sab\u00eda que el hecho de que no tengamos m\u00e1s tienda no importaba.<\/p>\n
\u00abFue mi error, perdona que la haya incendiado \u2013 no volver\u00e1 a suceder\u00bb \u2013 dijo en un raro arrebato emocional. La tienda se deslizaba corriente abajo, mientras nosotros nos sent\u00e1bamos en la orilla y re\u00edamos.<\/p>\n
Mi padre sab\u00eda que el fracaso no es lo opuesto al \u00e9xito, sino una parte inherente de \u00e9l. Cometi\u00f3 un error, pero lo utiliz\u00f3 para mostrar c\u00f3mo los errores afectan a una persona: permiten asumir la responsabilidad y brindan la oportunidad de corregirse.<\/p>\n
Nos ayudan a entender qu\u00e9 funcionar\u00e1 y qu\u00e9 no. <\/p>\n
Eso es lo que le dije al instructor de la estudiante que estaba a punto de graduarse.<\/p>\n
Si ella comete un error en el frente, puede que nunca vuelva.<\/p>\n
Cuanto m\u00e1s alto subes, m\u00e1s duele caer. Me intrigaba por qu\u00e9 nadie hab\u00eda entendido esto en las primeras etapas del entrenamiento.<\/p>\n
\u00abMu\u00e9vete r\u00e1pido, rompa cosas\u00bb \u2013 un lema temprano de Facebook.<\/p><\/blockquote>\n
Nuestra exitosa estudiante no comprend\u00eda el significado de los errores. Desde un punto de vista acad\u00e9mico, complet\u00f3 su Entrenamiento Inicial de Oficiales con muchas alabanzas a lo largo del proceso educativo. Era una buena alumna, pero, creyera ella o no, su saga, que es una historia de \u00e9xito, podr\u00eda ser interrumpida muy pronto por la realidad de las operaciones en el frente.<\/p>\n
\u00abLe puse un 'suspenso' porque durante su preparaci\u00f3n nunca hab\u00eda tenido uno\u00bb \u2013 dije yo.<\/p>\n
De repente, lo comprendi\u00f3.<\/p>\n
\u00abLo entend\u00ed\u00bb \u2013 respondi\u00f3 \u00e9l \u2013 \u00abnunca hab\u00eda tenido que recuperarse de un fracaso. Si comete un error en el cielo nocturno en alguna parte del norte de Siria, le resultar\u00e1 m\u00e1s dif\u00edcil recuperarse. Podemos crearle un fracaso controlado y ayudarla a superarlo.\u00bb<\/p>\n
Por eso una buena escuela ense\u00f1a a sus alumnos a percibir correctamente los fracasos y valorarlos m\u00e1s que los \u00e9xitos. El \u00e9xito genera una sensaci\u00f3n de comodidad, ya que no necesitas mirar m\u00e1s all\u00e1 de ti mismo. Puedes creer que est\u00e1s aprendiendo y estar\u00e1s parcialmente en lo correcto.<\/p>\n
El \u00e9xito es importante porque te dice que lo que est\u00e1s haciendo funciona. Sin embargo, los fracasos construyen la base para un crecimiento constante que solo puede provenir de una evaluaci\u00f3n honesta de tu trabajo. No necesitas fracasar para ser exitoso, pero debes entender que los fracasos no se oponen al \u00e9xito y que no debes evitarlos a toda costa. <\/p>\n
\u00abUn buen piloto es capaz de evaluar objetivamente todo lo que ha sucedido... y extraer de ello otra lecci\u00f3n para s\u00ed mismo. All\u00ed arriba debemos luchar. Ese es nuestro trabajo.\u00bb<\/i> \u2013 Viper, pel\u00edcula 'Top Gun'<\/p><\/blockquote>\n
El fracaso ense\u00f1a a la persona lo mismo que me ense\u00f1\u00f3 mi padre antes de que me convertiera en instructor de vuelo senior en la escuela de vuelo donde \u00e9l mismo luch\u00f3 por sobrevivir durante a\u00f1os.<\/p>\n
Sumisi\u00f3n, sinceridad y fuerza.<\/p>\n
Por eso los instructores militares saben que cualquier \u00e9xito es fr\u00e1gil y que el verdadero aprendizaje debe ir acompa\u00f1ado de fracasos.<\/p>\n
Algunos comentarios sobre el art\u00edculo original:<\/i><\/b><\/p>\n
Tim Collins<\/b><\/i>
Tim Davies (autor)<\/b><\/i>
Stuart Harth<\/b><\/i>
Tim Davies (autor)<\/b><\/i>habr.com<\/a><\/p>","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"\u00ab\u041e\u0446\u0435\u043d\u043a\u0430 \u0437\u0430 \u043f\u043e\u043b\u0451\u0442 \u2013 \u043d\u0435\u0443\u0434\u043e\u0432\u043b\u0435\u0442\u0432\u043e\u0440\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u043e\u00bb \u2013 \u0441\u043a\u0430\u0437\u0430\u043b \u044f \u0438\u043d\u0441\u0442\u0440\u0443\u043a\u0442\u043e\u0440\u0443, \u043a\u043e\u0442\u043e\u0440\u044b\u0439 \u0442\u043e\u043b\u044c\u043a\u043e \u0447\u0442\u043e \u0441\u043e\u0432\u0435\u0440\u0448\u0438\u043b \u043f\u043e\u043b\u0451\u0442 \u0441 \u043e\u0434\u043d\u043e\u0439 \u0438\u0437 \u043d\u0430\u0448\u0438\u0445 \u043b\u0443\u0447\u0448\u0438\u0445 \u043a\u0443\u0440\u0441\u0430\u043d\u0442\u043e\u043a. \u041e\u043d \u043f\u043e\u0441\u043c\u043e\u0442\u0440\u0435\u043b \u043d\u0430 \u043c\u0435\u043d\u044f \u0432 \u0437\u0430\u043c\u0435\u0448\u0430\u0442\u0435\u043b\u044c\u0441\u0442\u0432\u0435. \u042f \u043e\u0436\u0438\u0434\u0430\u043b \u0442\u0430\u043a\u043e\u0439 \u0432\u0437\u0433\u043b\u044f\u0434: \u0434\u043b\u044f \u043d\u0435\u0433\u043e \u043c\u043e\u044f \u043e\u0446\u0435\u043d\u043a\u0430 \u0431\u044b\u043b\u0430 \u0430\u0431\u0441\u043e\u043b\u044e\u0442\u043d\u043e \u043d\u0435\u0430\u0434\u0435\u043a\u0432\u0430\u0442\u043d\u043e\u0439. \u041c\u044b \u0445\u043e\u0440\u043e\u0448\u043e \u0437\u043d\u0430\u043b\u0438 \u0443\u0447\u0435\u043d\u0438\u0446\u0443, \u044f \u0447\u0438\u0442\u0430\u043b \u043f\u043e\u043b\u0451\u0442\u043d\u044b\u0435 \u0434\u043e\u043a\u043b\u0430\u0434\u044b \u043e \u043d\u0435\u0439 \u0438\u0437 \u0434\u0432\u0443\u0445 \u043f\u0440\u0435\u0434\u044b\u0434\u0443\u0449\u0438\u0445 \u043b\u0451\u0442\u043d\u044b\u0445 \u0448\u043a\u043e\u043b, \u0430 \u0442\u0430\u043a\u0436\u0435 \u043d\u0430\u0448\u0435\u0433\u043e […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":27912,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[702],"tags":[],"class_list":["post-37223","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t
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