Energiavarustuse kvaliteet on kaasaegse andmekeskuse teenuse taseme üks olulisemaid näitajaid. See on arusaadav: kogu varustus, mis on vajalik andmekeskuse tööks, toidetakse elektriga. Ilma selleta lakkavad serverid, võrk, insenerisüsteemid ja salvestusseade toimimast kuni elektrivarustuse taastamiseni.
Jutustame, millist rolli mängivad katkematu töö tagamisel Linxdatacenteris Peterburis diiselkütus ja meie kvaliteedikontrolli süsteem.
Te üllatute, kuid Uptime Institute'i spetsialistid andmekeskuste sertifitseerimisel tööstusharu kvaliteedistandardite vastavuse osas omistavad energiasüsteemi hindamisel peamise rolli diisel-generaatorite töö kvaliteedile.
Miks? Andmete keskuse pidev töö on digitaalsete majanduste jaoks keskse tähtsusega. Reaalsus on see, et 15 millisekundi pikkune katkestus andmete keskuses on piisav, et häirida äriprotsesse märgatavate tagajärgedega lõpptarbijatele. Kas see on palju või vähe? Üks millisekund (ms) on ajayksus, mis võrdub ühe tuhande osa sekundist. Viis millisekundit on aeg, mida mesilane vajab ühe tiiva tõstmiseks. Inimese vilkumiseks kulub 300–400 ms. Üks minut seisakut maksis juba 2013. aastal ettevõtetele keskmiselt 7900 dollarit, vastavalt ettevõtte Emerson andmetele. Suureneva digitaaliseerimise taustal võivad kahjud ulatuda sadade tuhandete dollariteni iga 60 sekundi seisaku kohta. Majandus nõuab ettevõtetelt 100%-list ühenduvust.
Ja ikkagi, miks peetakse diiselgeneratorite UI põhiallikaks elektri varustamiseks? Sest voolukatkestuse korral võib andmete keskus tugineda neile kui ainsale energiaallikale, et säilitada kõikide süsteemide töökorrasolek kuni elektri taastumisega peamistes kanalites.
Meie andmekeskuse jaoks Peterburis mängivad toiteallikad eriti olulist rolli: andmekeskus on täielikult sõltumatu linna elektrivõrgust ning meestakse 12 MW gaasiturbiini elektrijaama poolt. Kui gaasi tarnimine mingil põhjusel peatub, läheb andmekeskus üle dieselgeneraatortele. Esiteks käivitatakse UPS, mille võimsus on piisav andmekeskuse 40-minutiliseks katkematuks tööks; diiselgeneraatoreid käivitatakse 2 minuti jooksul pärast gaasiturbina peatamist ja need töötavad olemasoleva kütusevaruga veel vähemalt 72 tundi. Samal ajal aktiveerub kütusepakkujaga sõlmitud leping, mille kohaselt peab tarnija toimetama kokkulepitud mahud andmekeskusesse nelja tunni jooksul.
Uptime Institute'i sertifitseerimise ettevalmistamine operatiivse juhtimise ja toimingute standardite osas sundis meid pöörama erilist tähelepanu kütuse tarnimise protsessile, selle kvaliteedi kontrollimisele, suhetele tarnijatega jne. See on loogiline: Sõsnovõi Bori tuumaelektrijaama töö kvaliteet ei olen meie kätes, kuid oma elektrivõrgu eest peame vastutama täielikult.
Dünaamiline kütus andmekeskusele: millele tähelepanu pöörata
Kuna generaatorid peavad tööle püsima kaua, usaldusväärselt ja majanduslikult, tuleb mitte ainult osta usaldusväärseid seadmeid, vaid ka valida neile sobiv diiselkütus (DT).
Ilmselt: igal kütusel on säilitusaeg - 3-5 aastat. Samuti varieerub see erinevate omaduste poolest oluliselt: üks kütuse tüüp sobib kasutamiseks talvel, teine - mingil juhul, ja selle kasutamine toob kaasa ulatuslikud õnnetused.
Kõiki neid aspekte tuleb hoolikalt jälgida, et vältida olukorda, kus dzu ei käivitu tõttu aegunud või hooajale sobimatut kütust.
Klassifitseerimise üks olulisemaid parameetreid on kasutatava kütuse tüüp. Seadme kõrget tõhusust ja usaldusväärsust mõjutab juba valitud kütusetüübi kvaliteet konkreetsetelt tarnijatelt.
Õige DTa valik tagab järgmised eelised:
- kõrge tõhusus;
- ökonoomsus ja madalad kulud;
- kõrge pöördemoment;
- kõrge surumisaste.
Cetaaniarv
Tegelikult on DTil palju omadusi, mida saate konkreetse partii toote passist uurida. Siiski on spetsialistide jaoks põhikriteeriumideks selle kütuse kvaliteedi määramisel cetaaniarv ja temperatuuri omadused.
Cetaaniarv diiselkütuse koostises määrab käivitamisvõime, s.t. kütuse süttimise võime. Mida kõrgem on see number, seda kiiremini kütus põleb silindris – ja seda ühtlasemalt (ja turvalisemalt!) põleb diisli ja õhu segu. Standardne vahemik on vahemikus 40-55. Kvaliteetne diiselkütus, mille cetaaniarv on kõrge, tagab mootorile: minimaalne aeg, mis on vajalik eelsoojendamiseks ja süütamiseks, ühtlane töö ja kütusekasutuse efektiivsus ning kõrge võimsus.
Diiselkütuse puhastamine
Veepiiskade ja mehaaniliste lisandite sattumine diiselkütusesse on veelgi ohtlikum kui bensiinis. Selline kütus võib muutuda kasutuskõlbmatuks. Mõnel juhul võib mehaanilisi lisandeid avastada settena kütusepaagi põhjas.
Vesi kaob kütusest ja settib põhja, mis võimaldab tuvastada selle olemasolu. Üleküllastumata diiselkütuses tekitab vesi selle hägustumise.
Diiselkütuse puhastamine aitab parandada tööomadusi. Selleks on olemas spetsiaalsed seadmed ja filtreerimisse süsteemid. Varustuse valik sõltub sellest, millest tuleb kütust puhastada – parafiinist, mehhaanilistest lisanditest, väävlist või veest.
Kütuse puhastamise kvaliteedi eest vastutab tarnija, seetõttu on oluline omada tarnija kontrolli süsteemi, millest me räägime allpool, ja mitte unustada lisameetmeid. Kütuse täiendavaks puhastamiseks oleme paigaldanud iga DGÜ küttevõrku Separ kütuse eraldurid. Need takistavad mehhaaniliste osakeste ja vee sattumist generaatorisse.
Kütuse eraldur.
Ilmastikutingimused
Kvaliteedi ja taskukohase hinna nimel unustavad ettevõtted sageli temperatuuri, milles jaam töötab. Mõnikord ei too ühe kütuse “igal ajal” valimine suurt kahju. Kuid kui jaama kasutatakse väljaspool, tuleks valida kütus vastavalt kliimatingimustele.
Kütused jagatakse suve-, talve- ja 'arktiliseks' diiselkütuseks, mis on mõeldud äärmiselt madalate temperatuuride korral. Venemaal vastutab kütuse jaotamise eest aastaaegade järgi GOST 305-82. Dokument määrab, et suveklassi kütuseid tuleb kasutada temperatuuril üle 0 °C. Talvekütus sobib kasutamiseks temperatuuridel kuni -30 °C. 'Arktiline' kütus on sobilik kuni -50 °C külmade korral.
Et diiselgeneraatoreid stabiilselt tööle saada, otsustasime osta talvist diiselkütust -35℃. See võimaldab meil mitte muretseda hooajaliste ilmade muutuste pärast.
Kuidas me kütust kontrollime
Kuna diiselgeneraatoreid töötab usaldusväärselt, tuleb veenduda, et tarnija edastab just seda kütust, mida vajate.
Oleme pikka aega mõelnud sellele probleemile, kaalunud proovide võtmise ja nende saatmise võimalust spetsiaalsetesse laboritesse. Kuid see lähenemine võtab aega, ja mis siis, kui tulemused on rahuldavad? Partii on juba tarnitud – tagastamine, uuesti tellimine? Ja kuidas käituda, kui selline uuesti tellimine tuleb ajale, mil generaatorid peavad käima?
Ja siis otsustasime mõõta kütuse kvaliteeti kohapeal, kasutades oktanomeetreid, nimelt - SHATOX SX-150. See seade võimaldab teha kiire analüüsi tarnitud kütusest, määrates mitte ainult cetaaninumbri, vaid ka külmumistemperatuuri ja kütuse tüübi.
Oktanomeetri tööpõhimõte põhineb atesteeritud diisli/bensiini proovide oktani/cetaani numbrite võrdlemisel kontrollitava diisli/bensiini prooviga. Spetsiaalsetesse protsessoritesse on sisestatud kasutatavad tabelid atesteeritud kütusetüüpidest, mida interpolatsiooniprogramm võrdleb võetud proovi parameetritega, arvestades proovi temperatuuri.
See seade võimaldab saada kütuse kvaliteedi tulemusi reaalajas. Kütuse kvaliteedi mõõtmise reeglid oktanomeetriga on kirja pandud ekspluatatsiooniteenistuse regulatsioonis.
Oktanomeetri tööpõhimõte
- Seadme sensor paigaldatakse horisontaalsetele pindadele ja ühendatakse mõõtmisplokiga.
- Seade lülitub sisse, kui sensor on tühi. Mõõtmisriistapid näitavad null näitajaid CETANE:
- Cet = 0,0;
- T fr = 0,0.
- Seadmise töö kontrolle pärast tuleb andurit täita kütusega, kuni see on täis. Andmete mõõtmine ja värskendamine võtab aega kuni 5 sekundit.
- Pärast mõõtmist kantakse andmed tabelisse ja võrreldakse normatiivsete näitudega. Mugavuse huvides on lahtrites automaatne värvi esiletõstmine. Lubatud näitude korral värvitakse roheline, rahulolematute parameetrite puhul punane, mis võimaldab kütuse parameetreid paremini kontrollida.
- Oleme valinud järgmised kütuse kvaliteedi normaalsed näidud:
- Cet = 40-52;
- Tfr = miinus 25 kuni miinus 40.
Kütusevarude arvestustabel
| Astra Linux Special Editioni väljaanne | Kütuse vastuvõtt | Kvaliteedi kontroll | |
| 18. jaanuar 2019 | 5180 | Cetane | 47 |
| TFr | -32 | ||
| Tüüp | W | ||
S – suveküte, W – talveküte, A – arktiline.
PROFIT! või kuidas see töötas.
Tegelikult hakkasime projekti esimesed tulemused saama kohe pärast kontrollsüsteemi käivitamist. Esimene kontroll näitas, et tarnija oli toimetanud kütuse, mis ei vastanud deklareeritud parameetritele. Selle tulemusena saatsime tsehhi tagasi ja taotlesime partii vahetamist. Ilma kontrollsüsteemita oleksime võinud sattuda olukorda, kus DGU ei käivitunud kütuse madala kvaliteedi tõttu.
Üldises, strateegilises plaanis annab selline kvaliteedikontrolli taseme läbimõeldus meelerahu, mis tagab andmekeskuse katkestusteta energiavarustuse, kui saame täielikult ise toetuda 100% uptime töörežiimi säilitamisele.
Ja see ei ole lihtsalt jutt: tõenäoliselt oleme me ainus andmekeskus Venemaal, mis suudab kliendi demotuuril palvele "Kas saate peamise toiteahela välja lülitada, et näidata üleminekut varuõigele?" vastata ja kohe, kohal olles, viia kogu seadmed varule igal hetkel. Mis kõige tähtsam, selle saab teha iga töötaja, kellel on vastav juurdepääs: protsessid on piisavalt häälestatud, et need ei sõltuks konkreetsest täitjast – nii kindlad oleme me selles osas.
Siiski mitte ainult meie: kvaliteedikontrolli protsess Uptime Institute'i sertifitseerimise käigus jättis auditeerivatele asutustele mulje, kes märkisid selle oma mällu kui valdkonna parimaid tavasid.
Allikas: habr.com
