Oma enam kui 14 aasta jooksul Apple'is pidi Rubén Caballero lisama kaableid ja kaableid igasse iPhone'i disaini, mille kallal ta töötas, alates esimestest prototüüpidest 2005. aastal kuni nüüd poelettidel olevate iPhone 11 mudeliteni. Silmused ja kaablid on endiselt kõige usaldusväärsem ja tõrketaluvam andmeedastusviis.
Nüüd loodab hr Caballero Silicon Valley idufirma Keyssa traadita ühenduse peastrateegina kaotada juhtmed ja kaablid kõigist nutitelefonidest igaveseks. Ettevõte soovib sellest loobuda oma kiibiga, mis on võimeline kahte moodulit kõrvuti asetades andmeid edastama peaaegu sama kiiresti kui juhtmeid. Keyssa üks esimesi kliente, LG Electronics, kasutas seda kiipi ühenduse loomiseks .
Juhtmeta laadimisest on saanud tipptasemel nutitelefonide norm, kuid juhtmevabad edastusühendused, nagu Bluetooth ja Wi-Fi, jäävad kaablite täielikuks eemaldamiseks liiga keerukaks. Keyssa on kogunud rohkem kui 100 miljonit dollarit riskiinvestoritelt, nagu Intel, Samsung Electronics, Hon Hai Precision Industry (Foxconni emaettevõte) ja fond, mida juhib Tony Fadell, teine endine Apple'i juht, kes aitas luua iPodi ja palkas seejärel Ruben Caballero originaalseadmesse. iPhone'i arendusmeeskond.
"Iga tarbekaup soovib ühendusprobleemi lahendada," ütles hr Caballero, pensionil Kanada õhujõudude kapten, kes lahkus Apple'ist selle aasta alguses, Keyssa peakorteris Californias Campbellis antud intervjuus. — Kaamera moodulid ühendatakse põhiplaatidega peenikeste kaablite abil. Painutage neid piisavalt kõvasti ja nad võivad puruneda, luues soovimatu antenni, mis häirib mobiilsideühendusi ja andmeedastust. Ta teab, millest räägib – lihtsalt pidage meeles iPhone 4 antennide kehva disainiga.
Tänu Keyssa kiipidele saavad kaameramoodulid traadita andmeedastuseks trükkplaati puudutada. Kiibid kasutavad kõrgeid sagedusi, mis ei tekita häireid telefoni sees ega läheduses asuvates seadmetes. "Selle tehnoloogia puhul on sagedus eriti hea," ütles hr Caballero. "See lihtsalt lahendab palju probleeme."
Lisaks telefonidele katsetab Keyssa kiipe videoekraanide tootjate ja vähemalt ühe lidari andurite tootjaga, mis on tänapäeval enamiku isejuhtivate autode aluseks.
"Kui tegemist on suurepäraste tehnoloogiate kommertsialiseerimisega, on Ruben suurepärane valik," ütles Tony Fadell Reutersile. Hr Caballerol on kogemusi enam kui 1000 juhtmevaba inseneri juhtimisel Apple'is osakonnas, mille eelarve on ainuüksi riistvara testimiseks 600 miljonit dollarit. Enne Cupertino ettevõttega liitumist töötas ta kahes idufirmas ja teab seetõttu meeletu tempoga tööd teha (nagu ka esimest korda Apple'is).
Kui härra Caballero 2005. aastal Apple'ile ilmus, küsis ta esimese asjana, kus asuvad kõik testimisseadmed ja laborid. "Tony Fadell ütles: "Meil pole midagi, aga me teeme seda," meenutab tegevjuht. - See köitis mind. Ma jäin oma laua alla magama. Kui oled millegi vastu kirglik, on see uskumatu. Ja ma tunnen sama õhkkonda siin Keyssas.
Allikas: 3dnews.ru