Ameerika Ühendriikide telekommunikatsiooniettevõte Verizon ja Jaapani ettevõte NEC just viisid läbi linnakeskkonna ja sündmuste jälgimise süsteemi katseid tavalise optilise sidekanali abil. Uute globaalsete investeeringute tegemine ei ole vajalik — kõik optilised kaablid on Verizon poolt ammu maasse paigaldatud ja neid kasutatakse andmete edastamiseks oma võrgus. Just see teeb projekti ainulaadseks: esmakordselt on operaator kasutanud andmete kogumiseks olemasolevaid kaubanduslikke optilisi sidekanaleid.
Tehnoloogia seismaandsete andmete ja optiliste kaablite temperatuuri jälgimiseks on kasutatud umbes 10 aastat, näiteks nafta kaevandamise valdkonnas. Linna sees on seda tehnoloogiat atraktiivne kasutada liikluse ja sündmuste jälgimiseks tänavail ning ka linna infrastruktuuri seisundi jälgimiseks teede, tunnelite, sildade ja hoonete näol. Verizon ja NEC testides suudab jälgimissüsteem, mis toetub AI-le (konvolutsiooniline närvivõrk), määrata autotest liikluse tiheduse, liikumise suuna ja eraldi sõidukite kiirenduse, nende tonnaaži ning ka teel toimunud intsidente (kokkupõrked ja isegi laskmine). See teave aitab mitte ainult liiklust parandada, vaid toetab ka esimesi reageerimisteenuseid, nagu politsei, kiirabi ja päästeteenistus.
Sarnase jälgimissüsteemi tööpõhimõte toetub optilise signaali tagasisaatmise (kaja) analüüsile optilises kiudkaablis, kus temperatuuride deformatsioonid või vibratsioonid põhjustavad füüsilisi häireid sidekanalitesse, mida optilised vastuvõtjad korvavad. Kui seda teavet koguda spetsiaalsete vastuvõtjatega ja analüüsida AI abil, on võimalik igale "kuulatavale" sektorile siduda täiesti kindlad sündmused.
Ettevõte Verizon laiendab aktiivselt oma kaabelvõrku. Iga kuu laiendab ta oma infrastruktuuri pikkust umbes 1400 miili (2253 km). Kui teenusele on nõudlus, on Verizon valmis selle laiemaks kasutusele võtma kogu USA territooriumil, kus nad on kohal või kus seda nõutakse.
Allikas: 3dnews.ru
