Elektrivarustuse kvaliteet on kõige tähtsam näitaja kaasaegsete andmekeskuste teenuse tasemel. See on arusaadav: kõik seadmed, mis on vajalikud andmekeskuse tööks, saavad elektrienergiat. Ilma selleta lõpetavad serverid, võrk, inseneri süsteemid ja salvestussüsteemid töötamise, kuni elektrivarustus on taastatud.
Räägime, millist rolli mängib diiselkütus ja meie kvaliteedikontrolli süsteem Linxdatacenteri andmekeskuse katkematu töö tagamisel Peterburis.
Teid üllatab, kuid Uptime Institute spetsialistid annavad andmekeskuste sertifitseerimisel vastavusele tööstusstandardite kvaliteedile esmatähtsa tähtsuse diiselgeneraatorite töö kvaliteedile.
Miks? Andmekeskuse katkematu töö mängib digitaalmajanduses keskset rolli. Reaalsus on see: 15 millisekundit elektrikatkestust andmekeskuses on piisav, et häirida äriprotsesse, millel on tundaolevaid tagajärgi lõppkasutajatele. Kas see on palju või vähe? Üks millisekund (ms) on ajayksus, mis on võrdne ühe tuhande osa sekundist. Viis millisekundit – aeg, mida mesilane vajab ühe tiivalöögi sooritamiseks. Inimesele kulub vilkumiseks 300–400 ms. Ühe minutise seiskumise maksumus oli juba 2013. aastal ettevõtetele keskmiselt 7900 dollarit, vastavalt Emersoni andmetele. Äri üha suurema digitaliseerimise taustal võivad kahjud ulatuda sadade tuhandete dollariteni iga 60 sekundi seiskumise eest. Majandus nõuab ettevõttelt 100% ühenduvust.
Ja siiski, miks peetakse diiselgeneraatoreid UI järgi peamiseks elektrivarustuse allikaks? Sest peamiste toitevõrkude katkestamise korral võib andmekeskus nende peale tugineda ainukese toiteallikana, et kõik süsteemid jätkaksid tööd kuni põhikanalite voolu taastamiseni.
Meie andmekeskuses Peterburis mängivad toiteallikate küsimused erilist rolli: andmekeskus on täielikult sõltumatu linnavõrgust ja varustatakse elektrienergiaga 12 MW gaasipõhise turbinejaama abil. Kui gaasi varustus mingil põhjusel katkeb, lülitub andmekeskus generaatori töörežiimile. Esiteks aktiveeritakse UPS, mille võimsus tagab andmekeskuse 40-minutilise katkematu töö, diiselgeneraatorid käivituvad kahe minuti jooksul pärast gaasigeneraatori peatamist ja töötavad olemasoleva kütuse varuga veel vähemalt 72 tundi. Samal ajal aktiveeritakse kütuse tarnija leping, mis peab toimetama kokkulepitud kogused andmekeskusesse nelja tunni jooksul.
Uptime Institute'i sertifitseerimisprotsessi ettevalmistus, et vastata tegevuse juhtimise standarditele, sundis meid pöörama erilist tähelepanu diiselgeneraatorite kütuse tarnimise protsessile, kvaliteedi kontrollimisele, suhtlemisele tarnijatega jne. See on loogiline: meie ei saa mõjutada Sosisnoje Bori tuumaelektrijaama töö kvaliteeti, kuid peame vastutama oma elektrivõrgu osa eest täielikult.
Diiselkütus andmekeskusele: millele tähelepanu pöörata
Kuna generaatorid peavad töötama kaua, usaldusväärselt ja ökonoomselt, tuleb mitte ainult osta usaldusväärset tehnikat, vaid ka valida neile sobiv diiselkütus.
Ilmselt on igal kütusel säilivusaeg – 3-5 aastat. Samuti varieeruvad selle erinevad omadused märkimisväärselt: üks selle liik sobib kasutamiseks talvel, teine – täielikult mitte, ning selle kasutamine võib põhjustada ulatuslikke õnnetusi.
Kõiki neid aspekte tuleb hoolikalt jälgida, et vältida diiselgeneraatori käivitamata jäämist aegunud või hooajale mittesobiva kütuse tõttu.
Üks tähtsamaid klassifikatsiooni parameetreid on kasutatava kütuse tüüp. Seadmete kõrge tootlikkus ja töö usaldusväärsus sõltuvad juba valitud tüübi kvaliteedist konkreetselt tarnijalt.
Õige diiselkütuse valik tagab järgmised eelised:
- kõrge efektiivsus;
- ökonoomsus ja madal hind;
- kõrge pöördemoment;
- kõrge kokkusurumise aste.
Cetaaniarv
Tegelikult on diiselkütusel palju omadusi, mida saate uurida konkreetse toote partii passis. Siiski on spetsialistide jaoks peamised kriteeriumid, millega hinnata selle kütuse kvaliteeti, oktaanarv ja temperatuurilised omadused.
Diiselkütuse oktaanarv määrab käivitusvõime, st kütuse süttimise suutlikkuse. Mida kõrgem on see number, seda kiiremini kütus põleb kambris – ja seda ühtlasemalt (ja ohutumalt!) põleb diisli ja õhu segu. Standardne oktaanarvu vahemik on 40-55. Kvaliteetne diisel, millel on kõrge oktaanarv, tagab mootorile: minimaalse aja, mis on vajalik ettevalmistamiseks ja süütamiseks, ühtlase töö ja kütusekasutuse efektiivsuse, samuti kõrge võimsuse.
Diiselkütuse puhastus
Vesi ja mehaanilised lisandid diiselkütuses on veelgi ohtlikumad kui bensiinis. Selline kütus võib muutuda kasutuskõlbmatuks. Mõnel juhul on mehaanilisi lisandeid võimalik tuvastada settena diiselkütuse mahuti põhjas.
Vesi eraldub ka kütusest ja settib põhja, mis võimaldab tuvastada selle olemasolu. Ebareguleeritud diiselkütuses põhjustab vesi hägustumist.
Diiselkütuse omaduste parandamiseks aitab selle puhastus. Selleks on olemas spetsiaalsed seadmed ja filtrisüsteemid. Seadmete valik sõltub sellest, millest on kütust vaja puhastada – parafiinist, mehaanilistest lisanditest, väävlist või veest.
Kütuse puhastamise kvaliteedi eest vastutab tarnija, mistõttu on oluline omada tarnija kontrolli süsteemi, millest me räägime allpool, ja mitte unustada täiendavaid meetmeid. Kütuse edasise puhastamise jaoks oleme paigaldanud kütuse eraldajad Separ iga DGU kütuse torustikku. Need takistavad mehaaniliste osakeste ja vee sattumist generaatorisse.
Kütuse eraldaja.
Ilmastikuolud
Kütuse kvaliteedi ja taskukohase hinna nimel unustavad ettevõtted sageli temperatuuri, mille juures jaam töötab. Mõnikord ei kahjusta ühe kütuse valimine "iga ilmaga" eriti. Kuid kui jaama kasutatakse õues, tasub valida kütus vastavuses kliimarealiteetidega.
Tootjate jagunevad diiselkütus suve-, talve- ja "arktikuks" - äärmuslike madalate temperatuuride jaoks. Venemaal vastutab kütuse jaotamise aastaaegade järgi ГОСТ 305-82. Dokument ette näeb suvekütuste kasutamist temperatuuril üle 0 °C. Talvekütteaine sobib kasutamiseks temperatuuril kuni -30 °C. "Arktika" on mõeldud külma korral kuni -50 °C.
Diiselgeneraatoreid stabiilselt töötamiseks otsustasime osta talvist diiselkütust -35℃. See võimaldab mitte muretseda hooajaliste ilmamuutuste pärast.
Kuidas me kontrollime kütust
Selleks, et diiselgeneraatoreid usaldusväärselt tööle panna, tuleb veenduda, et tarnija saadab just seda kütust, mida vajate.
Oleme pikka aega mõelnud sellele probleemile, kaalunud näidiste võtmise ja nende saatmise varianti spetsiaalsetesse laboratooriumitesse analüüsimiseks. Kuid selline lähenemine nõuab aega ja kuidas käituda, kui analüüsid osutuvad rahuldavaks? Partii on juba saadetud – tagastamine, uuesti tellimine? Ja kuidas olla, kui selline uuesti tellimine langeb ajale, mil on vaja generaatorid käivitada?
Ja siis otsustasime mõõta kütuse kvaliteeti kohapeal, kasutades oktanomeetreid, sealhulgas SHATOX SX-150. See seade võimaldab viisakal analüüsi tarnitud kütusest, määrates mitte ainult tsütaanide arvu, vaid ka külmumistemperatuuri ja kütuse tüübi.
Oktanomeetri tööpõhimõte põhineb katsetatud DТ/benziini proovidest saadud oktanide/tsütani numbrite võrdlemisel kontrollitava DТ/benziiniga. Spetsprotsessorisse on sisestatud kasutatavad tabelid tunnustatud kütuse liikidest, mida interpolatsiooniprogramm võrdleb võetud proovi parameetritega, tehes parandusi proovi temperatuurile.
See seade võimaldab saada kütuse kvaliteedi tulemusi reaalajas. Kütuse kvaliteedi mõõtmise reeglid oktanomeetri abil on sätestatud ekspluatatsiooniteenistuse regulatsioonis.
Oktanomeetri tööpõhimõte
- Seadme sensor paigaldatakse horisontaalsele pinnale ja ühendatakse mõõtmisplokiga.
- Seade sisselülitub tühja anduri korral. Mõõteseadmest kuvatakse nullväärtused CETANE:
- Cet = 0.0;
- T fr = 0.0.
- Pärast seadme töö kontrollimist tuleb andurile kütust valada kuni täitmiseni. Mõõtmise ja näitude uuendamise protsess ei kesta kauem kui 5 sekundit.
- Pärast mõõtmist kantakse andmed tabelisse ja võrreldakse normatiivsete näitude kanssa. Mugavuse huvides on lahtrites automaatne värvikodeerimine. Lubatud näidud on rohelises värvuses, ebasoodsate parameetrite puhul punases, mis võimaldab täiendavalt kontrollida tarnitud kütuse parameetreid.
- Oleme valinud järgmised normaalsed kütuse kvaliteedi näidud:
- Cet = 40-52;
- Tfr = miinus 25 kuni miinus 40.
Kütusevarude arvestustabel
| Kuupäev | Kütuse vastuvõtt | Kvaliteedi kontroll | |
| 18. jaanuar 2019 | 5180 | Cetaan | 47 |
| TFr | -32 | ||
| Tüüp | W | ||
S – suveküte, W – talveküte, A – arktiline.
PROFIT! või kuidas see töötas
Esmased tulemused projektist hakkasime saama kohe pärast kontrollsüsteemi tööle rakendamist. Esimene kontroll näitas, et tarnija tõi kütust, mis ei vastanud deklareeritud parameetritele. Tulemuseks saatsime tankeri tagasi ja küsisime partii vahetust. Kontrollsüsteemita oleksime võinud sattuda olukorda, kus DGÜ ei käivitu madala kütuse kvaliteedi tõttu.
Üldiselt annab selline kvaliteedikontrolli taseme läbimõeldus täieliku kindluse, et andmekeskuse energiavarustus on katkematu, kui saame täielikult toetuda enda võimele tagada 100%-line uptime-režiim.
Ja see pole lihtsalt jutt: ilmselt oleme ainus andmekeskus Venemaal, mis saab kliendile tutvustusturu jooksul vastata küsimusele „Kas saate peamise toitepingest lahti võtta, et näidata üleminekut varutoitele?” ja teha seda kohe, silme all, viies kogu seadmed varule igal hetkel. Peamine on, et seda saavad teha kõik töötajad, kellel on vastav juurdepääs: protsessid on piisavalt paika pandud, et sõltuda mitte konkreetsest teostajast – me oleme selles suhtes nii kindlad.
Kuid mitte ainult meie: kvaliteedikontrolli protsess kütuse sertifitseerimise läbimisel Uptime Institute'i poolt tõmmati tähelepanu organisatsiooni audiitoritele, kes märkisid selle valdkonna parimate praktikate hulka.
Allikas: habr.com
