Volkswageni kontsern kiirendab oma ümberkujundamisprotsessi, et suurendada kasumit ja viia tõhusamalt ellu projekte uue põlvkonna sõidukiplatvormide turule toomiseks.
Teatavasti kaotatakse praegusest kuni 2023. aastani 5000–7000 töökohta. Eelkõige Volkswagen ei kavatse pensionile jääjate asemele uusi töötajaid palgata.
Saksa hiiglane kavatseb töötajate arvu vähenemist kompenseerida täiustatud automatiseerimissüsteemide kasutuselevõtuga, mis aitavad rutiinseid toiminguid teha.
Samal ajal luuakse tehnikaosakonnas ligikaudu 2000 uut töökohta spetsialistidele, kes hakkavad tegelema elektrooniliste arhitektuuride ja tarkvaraga.
Volkswageni üks peamisi eesmärke on elektrifitseerida oma mudelivalikut. Eelkõige räägime modulaarsest elektriajamiplatvormist (MEB), mis võimaldab teil kujundada erineva klassi elektrisõidukeid - kompaktsetest linnamudelitest kuni crossoverideni.
2022. aasta lõpuks loodavad Volkswageni kaubamärgid esitleda üle maailma umbes kolme tosinat erinevat MEV-põhist mudelit. Kümne jooksul plaanib Volkswagen sellel platvormil toota üle 10 miljoni sõiduki.
Allikas: 3dnews.ru