Šveitsi rahvusvaheline uudisteorganisatsioon koos Boeingu ja teiste partneritega võimalus muuta lennuki sidesüsteemid ja lennujuhtimiskeskus internetiprotokollideks. Praegused protokollid õhutööstuses hakati rakendama 1978. aastal. Ilmselgelt on kätte jõudnud aeg minna üle arenenumatele digitehnoloogiatele.
SITA teeb koostööd Honeywelliga, et optimeerida digitaalse teabe edastamise ja vastuvõtmise viisi pilootide, ATC (lennujuhtimine) ja lennufirma juhtimiskeskuste (AOC) vahel, kasutades Interneti-protokolli komplekte (IPS). Programmi raames viidi Boeingu lennukil läbi uute digitaalsete sidemeetodite katsetused .
Programm ecoDemonstrator näeb ette tehnoloogiate, lahenduste ja erinevat tüüpi täiustuste juurutamist ja välikatsetamist, mille eesmärk on parandada nii lennuohutust kui ka õhutranspordi keskkonnaohutust ning pakkuda reisijatele rohkem mugavust ja võimalusi. Uute digiprotokollide kasutuselevõtu eesmärgiks on vajadus parandada lennuohutust ja lennutransporditegevuse efektiivsust koos võimalusega radikaalselt parandada ATC sidet ja pidevat digitaalsete andmete vahetamist.
Uus tehnoloogia suurendab ühendatud õhusõidukite potentsiaali ja tagab uuel tasemel side õhusõidukite, maapealsete teenuste, lennundustehnilise keskuse ja muude süsteemide vahel. Internetiprotokollide kasutuselevõtt, kui testid tõestavad nende tõhusust, võimaldab andmete ja digitaalse kõne samaaegset edastamist ühe peamise sidekanali kaudu. See mitte ainult ei paranda lennujuhtimist, vaid tagab ka ühilduvuse 5G võrkudega ja parandab infoturvet.
Allikas: 3dnews.ru