Tipptolmuimejate poolest tuntud suurärimees James Dyson avalikustas uusi fotosid ja jagas rohkem teavet oma ettevõtte ebaõnnestunud elektriautode projekti kohta. Ta kulutas sellele ideele rohkem kui pool miljardit dollarit oma rahast.
Uues Hr Dyson näitas oma ettevõttele esimesi pilte tõelisest prototüübist, mis tehti enne projekti tühistamist eelmise aasta oktoobris. Pakutakse ka arvutivisualisatsioone ja videoid. Linnamaasturit kirjeldatakse kui radikaalset uut sõidukit, mis oli lõpuni tehnoloogiast pakatav ja Dyson lahendas paljud traditsiooniliselt elektrisõidukitega seotud probleemid, kuigi projekt jäi lõpuks ärilise elujõuetuse tõttu pooleli.
Kahjuks puuduvad täpsed selgitused selle kohta, mis laadi probleemid need olid ja kuidas ettevõte need täpselt lahendas. Lugu tutvustab integreeritud ülitõhusat elektriajamit (EDU), millel on Dysoni digitaalmootor, ühekäiguline käigukast ja tipptasemel toiteinverter. Kuid ei anta selgitust selle kohta, mille poolest need tehnoloogiad konkureerivatest elektrisõidukite lahendustest erinevad.
Ka loetletud disainieelised pole ainulaadsed, nagu kergesti laiendatav akupaketi disain, suurem siseruum, pikem teljevahe ning ekraanide või käepidemeta uste kasutamine. Maasturi üks tõeliselt lahedaid omadusi on rool, mis näeb välja pigem videomängukontrolleri kui traditsioonilise sõiduki juhtseadme moodi.
Kui Autocar väidab, et maastur pidi oma 960 kWh aku ühe laadimisega läbima kuni 150 km, siis praktikas pole Dyson suutnud sellele väitele midagi ligilähedastki pakkuda.
Lisaks on Dyson EV disain peaaegu eristamatu selliste uute ettevõtete nagu Byton või isegi Faraday Future elektriautodest. Võib-olla võiks Dyson, mis erinevalt mainitud idufirmadest on tegutsev ettevõte, mis müüb tooteid ja teenib kasumit, selle luksusliku elektrimaasturi ellu äratada, kui leiaks õige tootmispartneri või koguks mõne miljardi dollari investeeringuid.
Kuid isegi kui ettevõte suudaks selle saavutada, tundub, et see oleks lihtsalt üks rikaste elektriauto, millel pole põhimõttelisi läbimurdeid. Aga surnult sündinud projekt teistele tootjatele.
Allikas: 3dnews.ru