Asepeaminister Dmitri Kozak kinnitas Kommersandile antud intervjuus, et kuuldavasti on Ford müügiprobleemide tõttu oma iseseisva äritegevuse Venemaal hüljanud. Asepeaministri sõnul keskendub ettevõte väikeste tarbesõidukite (LCV) tootmisele Venemaal. Selles segmendis on sellel "edukas ja väga lokaliseeritud toode" - Ford Transit.
Fordi huve Venemaa turul hakkab esindama grupp Sollers, mis saab autotootja ümberkorraldamise raames aktsiaseltsi Ford Sollers JV kontrollpaki. Ümberkorralduste raames suletakse juuliks tehased Naberežnõje Tšelnõis ja Vsevoložskis, samuti mootoritehas Alabuga SEZ-is (Jelabuga).
Praegu on ühisettevõttel Ford Sollers Venemaal kolm tootmisüksust - Vsevoložskis (Leningradi oblastis), Naberežnõje Tšelnõis ja Jelabugas (Tatarstan) - tootmisvõimsusega kokku umbes 350 XNUMX sõidukit aastas. Vsevoložski tehas toodab Ford Focuse ja Mondeo mudeleid, Naberežnõje Chelnõis Ford Fiestat ja EcoSporti.
Fordi sõiduautode müük on viimasel ajal kehvasti läinud. Selle aasta esimese kahe kuuga langes ettevõtte müük 45%, 4,17 tuhande ühikuni. Euroopa Ettevõtete Liidu autokomponentide tootjate komitee juht Andrey Kossov arvas, et ühisettevõtte tootmis- ja müügimahud ei taga piisavat kasumlikkuse taset.
Seega oli Fordi praegune otsus üsna loogiline. "Seetõttu võime öelda, et Fordi kaubamärgi jätkuva kohaloleku küsimus Venemaa turul lahendati kõige kulutõhusamal viisil," ütles Dmitri Kozak.
Allikas: 3dnews.ru