Hiinas toodetud Tesla Model 3 elektriauto on läbinud Hiina Insurance Automobile Safety Index Management Centeris kokkupõrkekindluse ja ohutuse testid. Testitulemused, nagu märkis Electreki ressurss, on enamasti head, kuid võib-olla mitte sellised, millega Tesla on juba harjunud.
Tesla Model 3-st sai ettevõtte esimene elektrisõiduk, mis saavutas kõrgeima ohutushinnangu, mida autotootja võib saada – TOP SAFETY PICK+, mis on väljastatud maanteeohutuse kindlustusinstituudist (IIHS). Mudel 3 sai ka 5 tärni hinnangud kõigis NHTSA kategooriates ning 5 tärni vastavalt Euroopa ja Austraalia Euro NCAP ja ANCAP reitinguprogrammides.
Eelkõige Hiinas sai Tesla Model 3 tagumise kokkupõrke katse ajal 23 punkti ja laupkokkupõrkes 11,5 punkti. Üldiselt näitas elektriauto madalal kiirusel kokkupõrkeid simuleerivatel kokkupõrketestidel “keskmist” tulemust.
Seda tüüpi õnnetus võib elektrisõidukile laastavalt mõjuda. Siin on foto Model 3-st pärast testi:
|
|
|
Külgkokkupõrke stabiilsuse testimisel näitas mudel 3 aga suurepärast tulemust:
Siin on foto Model 3-st pärast külgkokkupõrke testi:
Tesla on katuse tugevuskatsetes alati hästi esinenud ja Hiinas toodetud mudel 3 pole erand:
Peale tuuleklaasi pragude ei näe te tõenäoliselt löögi mõju autole:
Allpool on ülejäänud Hiina kindlustuse autode ohutusindeksi juhtimiskeskuse Model 3 testimise tulemused:
Allikas: 3dnews.ru