Teatavasti on mitmed noored ettevõtted ja Lennutööstus tegeleb intensiivselt inimeste reisijateveoks kasutatavate mehitamata droonide kallal. Eeldatavasti on selliste teenuste järele suur nõudlus linnades, kus maapealsed liiklusvood on ülekoormatud. Uustulnukate seas paistab silma Hiina ettevõte Ehang, mille arendamine võiks olla aluseks maailma esimestele mehitamata regulaarreisiliinidele droonidel.
Ettevõtte juht ütles veebiressursile et Ehang teeb reisijate transportimiseks koostööd Guangzhou provintsivalitsuse ja mitme provintsi suurema linnaga kolmel kuni neljal mehitamata marsruudil. Kommertslennud võivad alata kas enne selle aasta lõppu või järgmisel aastal. Kui ettevõte oma lubaduse täidab, saab Hiinast esimene riik, kus hakkavad regulaarselt sõitma juhita taksod.
Ehang droon 2016. aasta versioonis () oli 200 kg kaaluv sõiduk, mille lennuulatus oli kuni 16 km kõrgusel kuni 3,5 km ja kiirusel kuni 100 km/h. Pardal võib olla üks inimene. Rooli ja hoobade asemel on marsruudi valimise võimalusega tahvelarvuti. Süsteem on täiesti autonoomne, ilma reisijate juurdepääsuta juhtnuppudele, kuid pakub hädaabiühendust kaugjuhtimispuldiga.
Ehang väidab, et reisidroon on erinevates ilmastikutingimustes läbinud üle 2000 testlennu Hiinas ja välismaal. Masina kasutamine on osutunud täiesti ohutuks. Reisidrooni äriliseks kasutamiseks tuleb aga veel luua infrastruktuur koos õhkutõusmis- ja maandumiskohtadega, samuti tuleb teha muudatusi Hiina lennuliiklust reguleerivates seadustes ja määrustes. Ehang on kindel, et kõik probleemid lahenevad järgmise aasta jooksul. Selle usalduse taga on Ehangi ametlik toetus Hiina tsiviillennundusametilt. Kas saate unistada suuremalt?
Allikas: 3dnews.ru