Inimeste arv, kes soovivad luua ja kasutada tagastatavaid raketisüsteeme, kasvab. Teisipäeval Pekingi idufirma Space Transportation esimene raketi Jiageng-I suborbitaalne katse. Seade tõusis 26,2 km kõrgusele ja naasis turvaliselt maapinnale. Hiina vanima kosmoseülikooli, Xiameni ülikooli teadlased olid otseselt seotud Jiageng-I väljatöötamisega ja mitmesuguste katsetega.
Jiageng-I on segu lennundus- ja kosmosetehnoloogiast. Raketi tiibade siruulatus on 2,5 meetrit ja kõrgus 8,7 meetrit. Raketi kaal ulatub 3700 kg-ni. Maksimaalne kiirus - 4300 km/h. Katsestardi eesmärk oli testida raketi aerodünaamilisi omadusi ja sellega kaasnes hulk muid katseid. Eelkõige kandis seade täiskoormust spetsiaalselt konfigureeritud peakoonuse kujul. See on hüperhelitranspordi katte projekt, mida lubatakse tulevastes lennukites inimeste transportimiseks kahe tunniga kõikjale Maa peal.
Tulevikus võib Jiageng-I baasil põhinev rakett muutuda suhteliselt odavaks viisiks väikeste satelliitide orbiidile saatmiseks. Paraku ei luba väike tiibade siruulatus loota, et seade maanduks nagu lennukiga lennuväljale. Jiageng-I kasutas maandumiseks langevarjusüsteemi. Samuti võib kahtluse alla seada lennuki tiiva tõsteomadused, millel tõenäoliselt ei ole piisavalt libisemiseks piisavaid omadusi.
Huvitav on märkida, et Space Transportation asutati 2018. aasta augustis. Ja nüüd 2019. aasta aprillis laseb see taevasse esimese arendusprototüübi. Ettevõtte kommertsprojekt - rakett Tian Xing - 1 on võimeline saatma orbiidile 100–1000 kilogrammi kaaluvaid satelliite. Selle kiirusega saab Hiina kosmosestardituru kiiresti ümber kujundada.
Allikas: 3dnews.ru