AVTOVAZ teatas LADA Vesta uue modifikatsiooni tootmise alustamisest: populaarset autot hakatakse pakkuma pidevalt muutuva automaatkäigukastiga.
Seni said LADA Vesta ostjad valida manuaalkäigukasti ja automatiseeritud manuaalkäigukasti (AMT) vahel. Nüüd on saadaval Jaapani kaubamärgi Jatco pidevalt muutuva käigukastiga konfiguratsioonid, mida kasutatakse laialdaselt Renault-Nissani liidu autodel.
Automaatkäigukasti põhiomadus seisneb selles, et lisaks võimsa terasrihmaga kiilrihmülekandele on olemas kaheastmeline käigukast. See lahendus võimaldas muuta seadme varasematest mudelitest kompaktsemaks ja 13% kergemaks. See disain suurendab veojõu omadusi ega karda külma, libisemist ega suuri koormusi. Lisaks on tagatud kõrge akustiline mugavus ja kütusesäästlikkus.
Märgitakse, et käigukast on LADA Vesta osana läbinud täiskatsetsükli, sealhulgas sõidukite töötamise temperatuuridel miinus 47 kuni pluss 40 kraadi Celsiuse järgi.
Lisaks oli käigukast spetsiaalselt LADA Vesta jaoks kohandatud. Samal ajal töötati välja jõuallika uued kalibreeringud, kasutati originaalset väljalaskesüsteemi, uusi rattaajameid ja moderniseeritud tugesid. Esimest korda paigaldati LADA Vestale 113-hobujõuline HR-16 mootor koos automaatkäigukastiga.
Uus käigukast on saadaval LADA Vesta sedaani ja Cross, SW ja SW Cross sedaani versioonides. Hindu pole veel avalikustatud.
Allikas: 3dnews.ru