Linux Foundation tutvustas AGL UCB (Automotive Grade Linux Unified Code Base) jaotise kahtkümnendat esitamist, mille raames arendatakse universaalset platvormi, mida saab kasutada mitmesugustes autode all-süsteemides, alates näidikupaneelidest kuni autodenaalsete multimeedia süsteemideni. Samuti esitati esmakordselt AGL SoDeV (Software Defined Vehicle) standardplatvormi väljaanne, mis on mõeldud Automotive Grade Linuxi baasil adresseeritud programmide määratud autode süsteemide loomiseks.
SoDeV on kombineeritud toode, mis ühendab AGL UCB jaotuse, LXC (Linux Containers), VirtIO, Xen hüperviisori, Zephyr RTOS-i ja muud Linux Foundationi projektid. Esimene SoDeV väljaanne saab käivituda Renesas Sparrow Hawk plaatidel, pilvekeskkondades või virtuaalmasinatel. Projekt võimaldab automootorite tootjatel kiirendada toote turuletoomist, eraldades tarkvaraarenduse riistvarasüsteemidest, abstraheerides seadmeid virtualiseerimise kaudu. Aastal 2026 on plaanis rakendada laiemat SoC-i tuge, mida tootmisettevõtted kasutavad. Projekti arendavad ettevõtted Panasonic Automotive Systems, Honda, Toyota, Mazda, AISIN ja Renesas. 
AGL UCB distributsioon põhineb projektide Tizen, GENIVI ja Yocto arendustel. Graafiline keskkond on loodud Qt, Waylandi ja Weston IVI Shelli arenduste põhjal. Platvormi demonstratsioonikogumikud on loodud QEMU, Renesas H3, Intel Up², Raspberry Pi 4 ja Raspberry Pi 5 for. Distiibutsiooni arenduses osalevad sellised ettevõtted nagu Toyota, Ford, Nissan, Honda, Jaguar Land Rover, Mazda, Mitsubishi ja Subaru.
AGL UCB võib autotootjatele olla aluseks lõpplahenduste loomiseks pärast vajalike kohanduste tegemist riistvarale ja liidese kohandamist. Platvorm võimaldab pöörata tähelepanu rakenduste arendamisele ja ainulaadsete töökorraldusmeetodite loomisele, muretsemata madalamal tasemel infrastruktuuri ja minimeerides hoolduskulusid. Projekt on täiesti avatud – kõik komponendid on saadaval vabade litsentside all.
Pakutakse komplekti töötavaid prototüüpe tüüpilistest rakendustest, mis on loodud HTML5 ja Qt tehnoloogiate abil. Näiteks on olemas koduekraani, veebibrauseri, armatuurlaua, navigeerimissüsteemi (kasutatakse Google Maps), kliimakontrolli, DLNA toe ning helisüsteemi seadistamise liidese, uudiste lugemise programmi teostus. Pakutakse komponente hääle juhtimiseks, informatsiooni otsimiseks, nutitelefoniga Bluetoothi kaudu suhtlemiseks ja CAN-võrku ühendamiseks andurite juurde ning andmete edastamiseks sõiduki elementide vahel.
Uue AGL UCB versiooni muudatuste seas:
- Sünkroniseerimine Yocto 5.0.16 platvormi komponentidega on teostatud;
- Flutter Embedderi ja Workspace Automationi tööriistad on ajakohastatud, mille käigus on parendatud jõudlust, lahendatud joonistamisprobleeme ning lisatud uusi kasutajaliidese võimalusi. Ajakohastatud on versioonid Flutter SDK 3.38.3 ja Dart keele 3.10.1.
- Kasutusele on võetud Qt 6.8 teek.
- VSS (Vehicle Signal Specification) spetsifikatsioon on ajakohastatud versioonile 6.0.
- Jaotatud kuvamise raamistik (Distributed Display Framework) on ülemineku teel gRPC protokolli kasutamisele.
- BSP (Board Support Package) kihid on ajakohastatud: meta-arm, meta-freescale, meta-freescale-3rdparty, meta-raspberrypi, meta-renesas, meta-riscv, meta-rockchip, meta-tegra, meta-ti.
- Kihid on ajakohastatud: meta-aws, meta-clang, meta-flutter, meta-openembedded, meta-selinux, meta-virtualization, meta-python-ai, meta-qt6.
Allikas: opennet.ru
