Nissan Motor teatas neljapäeval, et kasutab oma isejuhtimise tehnoloogias lidari- või valgusandurite asemel radari andureid ja kaameraid nende kõrge hinna ja piiratud võimaluste tõttu.
Jaapani autotootja avalikustas uuendatud autonoomse sõidu tehnoloogia kuu aega pärast seda, kui Tesla tegevjuht Elon Musk nimetas lidarit "kasutuks ettevõtmiseks". tehnoloogia kõrge hinna ja kasutuse tõttu.
"Praegu ei suuda lidar ületada uusimate radari- ja kaameratehnoloogiate potentsiaali," ütles täiustatud automatiseeritud sõidutehnoloogiate peadirektor Tetsuya Iijima ajakirjanikele Nissani peakorteris toimunud briifingul. Ta märkis, et lidarite kulude ja võimaluste vahel on praegune tasakaalustamatus.
Praegu on piiratud koguses toodetavate lidarite maksumus veidi alla $ 10 000. Samal ajal tehnoloogia areneb. Algselt autode katusele paigutatud mahukaid pöörlevaid seadmeid kasutanud lidari arendajad on sellest ajast alates liikunud kompaktsema vormi juurde. Ja nüüd saab lidareid panna ka teistele auto kere osadele.
Eeldatakse, et masstootmisel maksavad need lõpuks umbes 200 dollarit.
Praegu kasutavad lidareid autonoomsete sõidusüsteemide väljatöötamisel sellised ettevõtted nagu General Motors, Ford Motor ja Waymo.
Reutersi tänavu märtsi seisuga andmetel on ettevõtted ja erainvestorid viimase kolme aasta jooksul eraldanud lidari arendamiseks üle miljardi dollari ligikaudu 50 startupi.
Allikas: 3dnews.ru