War Thunder 1.95 “North Wind” värskendus koos uue mängusisese riigiga Rootsiga

Välja on antud mäng War Thunder 1.95 “North Wind”, sealhulgas uus mänguriik Rootsi.

War Thunder on platvormideülene võrgusõjamäng PC-le, PS4-le, Macile ja Linuxile. Mäng on pühendatud Teise maailmasõja ja Korea sõja lennundusele, soomusmasinatele ja merevägedele. Mängija peab osalema lahingutes kõigis suuremates sõjateatrites, võideldes tõeliste mängijatega üle maailma. Mängus saab proovida sadu päriselus olevaid lennuki- ja maavarustuse mudeleid ning arendada meeskondade oskusi lahingute vaheaegadel.

Muudatuste loend:

Lennundus

• Uus mänguriik Rootsi: J8A (sai lahingus kasutamiseks saadaval), Jacobi J8A, J6B, J11, J22-A, J20, J22-B, J21A-1, J21A-2, J26, J21RA, J29A, J29F, B17B, B17A, A21A-3, A21RB, J28B, J/A29B, J32B (ajutiselt kasutatud mõõtmetega kokpitti prototüüp), A32A (ajutiselt kasutatud mõõtmetega prototüübi kokpit), B3C, B18A, B18B, T18B-1, T18B-2;
• MiG täiendus koosseisu NSVL и Saksamaa:
  • NSVL: MiG-21SMT (ajutiselt kasutatakse osa MiG-21 F-13 kokpitist);
  • Saksamaa: MiG-21MF (ajutiselt on kasutusel osa MiG-21 F-13 kokpitist);
• uus Prantsuse ülehelikiirusega Étendard IVM.

soomusmasinad

• Esimene rootsi keel tankid: hullud strv 103 (komplekti osana) ja iseliikuvad relvad SAV 20.12.48 (komplekti osana);
• USA: M60A3 TTS;
• Saksamaa: leKPz M41;
• Suurbritannia: Rooikat Mk.1D;
• Jaapan: tüüp 90 B;
• Prantsusmaa: AML-90;
• Hiina: WZ305, M42 Duster.

Laevastik

• Suurbritannia: Hunt (L71), Hunt (L79), Lahing (D37), K-klass (F37);
• Jaapan: Isuzu, IJN Suzuya, IJN Sendai;
• Saksamaa: Prins Eugen (lisatasu), Admiral krahv Spee;
• USA: Porter (DD-356).

Graafika

• Tehnoloogiad lisatud (ei ole praegu Xboxi konsoolide jaoks kaasas):
  • Skaleeritav globaalne valgustus (GI);
  • HDR;
• Tabamustest, plahvatustest, tulekahjudest ja laskudest tulenevate sädemete mõju sai füüsilise mudeli täpsemaks visualiseerimiseks.

heli

Mängu helisüsteem on põhjalikult ümber tehtud. CPU koormus väheneb. Peamised muudatused:

• helitöötlusploki optimeerimine;
• Muudatused RAM-i mõne helivara tihendusmeetodites;
• Märkimisväärse osa helisündmuste koosseisu muutmine, et vähendada samaaegselt esitatavate helivarade arvu.

Uued asukohad

• Mere asukoht"Uus-Meremaa neem";
• Mere asukoht "Lõuna-Kvarken" (režiimid: Ülemvõim - paadid; Ülemvõim; Kokkupõrge; püüdmine).

Muutused asukohtades ja missioonides

• Suure võimsusega laevastiku proovisõidule on lisatud kaugsihtmärgid 9 km kaugusel;
• “Jaapan” - lõuna meeskonna lennuvälja ja kopteriväljaku asukohta on muudetud;
• Parem nähtavus merelahingute jaoks avamerel.

"Vastasseis"

• Uus mereväe vastasseisu missioon - "Malta";
• "Mereväe pommitajate" stsenaariumil on nüüd oma lennukikomplekt (eesmärgiks olid mereväe pommitajad, kuid kus neid polnud piisavalt, jäid armee võimalused);
• Mereväe pommitajad eelistavad kasutada torpeedosid laevade vastu, kui konkreetsetel sõidukitel on torpeedodega relvade komplekt;
• 6. lahingute auastmesse on lisatud AI-lennukite komplektid "pommitajate", "ründelennukite", "lennuvälja kaitsjate" mallide jaoks;
• Tänu uuele skripti funktsionaalsusele on saanud võimalikuks parandada olukorda, kus vaenlase kudemispositsioon võiks olla liitlaste kudemispositsiooni lähedal, kui "konvoi" stsenaarium on aktiivne.

Majandus ja areng

• Ole-6 — lahingureiting SB-režiimis muudetud 5.0-lt 5.3-le;
• CL-13 Mk.4 — muudatused lahingureitingus: AB — 8.3-lt 8.0-le RB — 9.3-lt 8.7-le;
• P-47D-28 (Hiina) — SB-režiimis on lahingureitingut muudetud 5.0-lt 5.3-le;
• Pjoremõrski — viidi kolmandale järgule;
• XM-1 GM — lahingureiting kõigis režiimides tõusis 9.0-lt 9.3-le;
• Char 25t — on muudetud ametikohta teadusharus. Nüüd on see Lorraine 40t ees;
• AML-90 — võttis Char 25t vana positsiooni, AMX-13-90 ees.

Välimus ja saavutused

• Eriülesanne “Meteoorivihm” - helikopterid on nõudest eemaldatud;
• Uued mängijaikoonid on lisatud maapealsetele sõidukitele, aga ka Prantsusmaa, Itaalia ja Hiina lennukitele. Neid saab hankida ülesannete täitmisel;
• Lisatud uusi saavutusi Rootsi lennundusele.

Auhinnad

• Lisatud uusi tellimusi ja medaleid Hiinale;
• Hiina auhindade (ordenite ja medalite) vastuvõtmiseks on lisatud uusi tiitleid.

liides

• Paigaldatud termopildisüsteemiga helikopterite NVG muutmise ikoon on muudetud;
• Kaasaegsetele helikopteritele on lisatud võimalus tabada sihtmärki või punkti pinnal 3. isikult kasutades hiirekursorit (hiire juhtimisrežiimis) või mööda kopteri kursi (teistes juhtimisrežiimides). Need. Lähedaste sihtmärkide jäädvustamiseks pole enam vaja lülituda sihikukaamerale. Kolmandast inimesest vaadatuna lukustab nupp “nägemise stabiliseerimine” nüüd sihtmärgi või punkti ning luku vabastamiseks on kasutusele võetud uus käsk – “keela stabiliseerimine”;
• Kopterite puhul on pinnal punkti või sihtmärgi jäädvustamisel mis tahes vaatest (3. inimene, kokpitist või sihikust) vastav märge nüüd nähtav 3. inimese vaates. Lukk vabastatakse, kui sihtmärk ületab optilise sihiku töönurki;
• Kaasaegsetele teleautomaatse sihtmärgi jälgimisega helikopteritele on automaatse sihtmärgi jälgimise käigus lisatud sihtpunkti korrigeerimise režiim. Selleks peate uuesti vajutama "sihiku stabiliseerimise" nuppu ja viima sihiku jälgitava sihtmärgi suhtes mis tahes kohta. See funktsioon võimaldab teil sihtida sihtmärgi üksikuid osi või võtta juhtpositsiooni;
• Sihtmärgile lukustades lukustub jälgimisradar optilise sihiku režiimis nüüd pigem mängija valitud sihtmärgile, mitte lähimale sihtmärgile keskel. Selleks peab valitud sihtmärk olema optilise sihiku vaateväljas.

Mängu mehaanika

• Muudetud on õhulahingutes tehisintellekti kontrolli all olevate keskmise kaliibriga õhutõrjerelvade sihtimise mehaanikat, oluliselt vähendatud tõenäosust, et mürsk tabab mängija lennukit otse;
• Lisatud on seadistus “Fix guns while viewing with the mouse”, mis võimaldab hiirega vaatamise ajal blokeerida tankide ja laevade tornide ja püstolialuste pöörlemise kere suhtes (Juht → Üldine → Kaamera juhtimine);
• Režiimides RB ja SB on maismaasõidukite ATGM-id suunatud sihiku sihikule, mitte kursori asendile;
• SB režiimis laserkaugusmõõturi ja põhirelva stabilisaatoriga varustatud maasõidukite puhul sisestatakse kaugusmõõturi kasutamisel mõõdetud vahemaa sihikusse automaatselt;
• Poolautomaatse juhtimissüsteemiga ATGM-ide (2. põlvkond) ja ka käsujuhtimissüsteemiga õhutõrjesüsteemide (2S6, ADATS, Roland, Stormer HVM) puhul on teostatud kanderaketti ja raketi vahelise joone nähtavuse kontroll. lisatud. Raketti kontrolli säilitamiseks selle trajektooril peab kanderakett säilitama raketi nähtavuse. Kui raketi nähtavus kaob, ei edastata raketile enam juhtimiskäsklusi ja see jätkab lendamist praegusel kiirusvektoril. Kui kontrolli kaotanud rakett satub uuesti kanderaketi vaatevälja, taastub kontroll raketi üle. Takistused vaateväljale võivad olla maastik ja mis tahes objektid kaardil, sealhulgas puud, sealhulgas kaardi lennuosas.
• Mõne lahingumissiooni täitmise nõudeid on muudetud:
  • “Töö jaoks”: AB: 4 → 2 (lihtne), 10 → 7 (keskmine), 25 → 15 (eriline); RB: 8 → 6 (keskmine), 20 → 12 (eri);
  • “Infiltreerija”: AB: 5 → 3 (lihtne), 12 → 8 (keskmine), 30 → 20 (spetsiaalne); RB: 4 → 2 (lihtne), 10 → 7 (keskmine), 25 → 15 (eriline);
  • “Üks samm ees”: AB: 6 → 3 (lihtne), 14 → 8 (keskmine), 40 → 20 (eriline); RB: 5 → 2 (lihtne), 12 → 7 (keskmine), 30 → 15 (eriline).

Muudatused lennumudelites

• Kõik helikopterid – hõljukrežiimis hoitakse nüüd täpselt määratud kursi.
• Kõik kopterid – autopiloot, mis töötab siis, kui laskuri kaamera on sisse lülitatud, saab nüüd konfigureerida nii, et see säilitaks pigem nurkkiirused kui kopteri nurgaasendi. Need. Lühikese klahvivajutusega on võimalik muuta kaldenurka ja kaldenurka. Selleks on mängus lisatud säte “Helicopter autopilot in shooter mode”.
• Ki-43-3 otsu — Nakajima Ha-112 mootor asendati Nakajima Ha-115II-ga. Lennuki täielikud omadused leiate passiametist.
• I-225 — viga, mis põhjustab mootori võimsuse puudumise avariirežiimis, on parandatud.
• I-16 (terve rida) - on tehtud täpsustusi lennuki tasakaalustamisel sõltuvalt lennukiirusest (täisjuhtimise juures on juhtimine selgemaks ja lihtsamaks muutunud). Inertsimomendid on selgunud. Pikendatud telik loob varasemast suurema sukeldumismomendi (tõus ja maandumine on muutunud lihtsamaks).
• I-301 — lennukimudelilt on eemaldatud kasutamata konsooli kütusepaagid.
• Fury Mk.1/2, Nimrod Mk1/2, ki-10 1/2 — on selgitatud lennukiosade kaalu ja suurendatud kalde stabiilsust. Parem roolile reageerimine madalatel kiirustel. Reguleeritud on sõukruvi tõukejõudu läheneva voolu poolt, samuti on reguleeritud sõukruvi-mootori rühma inerts. Suurenenud ümberpööratud lennuaeg. Täiustatud pidurid.
• I-180 — konfigureeritud vastavalt kolmanda proovi laiendatud testimisdokumentidele. Kiiruste ja tõusumäärade osas on passis tehtud väikesed muudatused. Aileroni reaktsioon paraneb suurtel kiirustel, halvem madalatel kiirustel. Klappide laskeasend on eemaldatud ja pneumaatilised klapid on paigaldatud. Vähendatud maksimaalne sukeldumiskiirus. Eleroonide ja lifti kaablijuhtmestik on asendatud torujuhtmestikuga ning juhtimissüsteemi summutusmomenti on vähendatud. Suurel lennukiirusel pulgale langenud surve. TsAGI R2 profiili on uuendatud vastavalt puhastamisele, mis võimaldab jõuda kõrgemate ründenurkadeni. Vähendatud kiiruse kadu libisemisel. Testimisel võeti arvesse lennuki kõikide osade kaalu vastavalt kaaluomadustele. Propellerirühma inerts on oluliselt vähenenud. Õhuvoolu õigem mõju õhkutõusmisel. Tühja lennuki ja õli massi on suurendatud vastavalt katseeelsele kaalumisele.
• P-51a, Mustang Mk.IA — lennumudelit on täielikult uuendatud. Täielikud tehnilised andmed leiate lennukipassist.

Parandused mängija veaaruannete põhjal

Täname teid õigesti vormindatud veaaruannete eest! Allpool on mõned nende poolt võimalikuks tehtud parandused.

• Parandatud viga, mille tõttu võivad inertsed (mitteplahvatusohtlikud) kestad plahvatada;
• Fikseeritud rull LCS(L)Mark.3 täiesti heas korras;
• Lisatud mudelile puuduvad soomusplaadid Ho-Ni 1 ja tüüp 60 SPRG;
• Lisatud võimalus pöörata nina peapüstoli 360 kraadi Tüüp 1924 Leopard;
• Parandatud vale laskemoonakoormus 80 jalga vastik relvakomplektide versioonis ilma 20 mm mördita;
• Lahknevus 130 mm OF-46 mürsu omaduste vahel erinevate relvadega B-13 sõidukite jaoks on parandatud (Su-100Y, Projekt 7U Slim ja teised);
• Ülemise paagi kaitse on eemaldatud Spitfire LF Mk IXc (NSVL, USA) analoogselt Ühendkuningriigi puu sarnaste mudelitega;
• Fikseeritud mitu võimalust mängualast lahkumiseks Rhine Crossingi kaardil, mis võib võimaldada mängijal saada ühele osapoolele eelise;
• Parandatud mürsu lendude vale renderdamine merelahingute kordustes. Tabamused arvutati õigesti;
• Parandatud paagi sihiku väike nihe, mis tekkis sissesuumimise režiimist väljumisel.

Laiaulatuslik spetsifikatsiooniparanduste loend on saadaval lingil "üksikasjad".

Allikas: linux.org.ru